Kdyby lidem nešlo pořád jen o zisk, tak by se přírodě asi dost oddechlo :-)

V pondělí jsem jel na kole podle Labe Pirna - Drážďany - Míšeň a zpět a po vodě neplula ANI JEDNA loď

A v době such můžou chodit karavany po dně..

co udělat zákon, a ekology odsunout do propadliště dějin, kam patří, alespoň v té fanatické formě, jak je známe dnes.

Podporujete betonovou lobby? Miliardy vyhozené z okna?

Labe je už století jenom velká kloaka, podobně jako Rýn. Z celé kotliny české jdou odpadní vody (po vyčištění, které nikdy nebude dokonalé) do Labe.

Splavnost by pomohla nejenom nákladní dopravě, ale i osobní výletní dopravě, to nelze zcela odmítat. Stačí se podívat na Dunaj, hned za Šumavou, jaký je tam provoz.

Ne obejít ekology. Vůbec si jich nevšímat.

Tak v Praze je jezů na Vltavě 7 a nikdo nevyšiluje. Díky tomu můžou existovat takové ostrůvky jako Kampa nebo Střelecký ostrov. No, ale směrem na Dresden je zcela posledním zdymadlem, které upravuje hladinu Labe střekovské v Ústí n. L. a dále až do Drážďan nic.

Poznámka k finanční výhodnosti lodní dopravy, od roku 1977 do r. 1996 se po Labi ročně přepravovalo pro elektrárnu Chvaletice 3 - 4 miliony tun uhlí. Z důvodu neustálého zvyšování cen za dopravu /chamtivost/ po vodě byla doprava uhlí převedena na železnici. V ten moment přepravní výkony po vodě spadly o 90% a bylo vymalováno. Pánové loďaři mohli lodě poslat do šrotu.

Zrovna v tomto pripade bych ekologum dal zapravdu.

Za mě je to potřeba zesplavnit. On i ten vodní turismus začne třeba fungovat jako v jiných státech.

Projeď, projdi si kolem břehu Labe z Pardubic do Drážďan ...