no

ve vlacích se moc nevyznám, ale poznám když nám přejde kolem oken vlak vypravovaný z Vídně do Drážďan, je daleko tišší než ty naše. Asi je to tím, že ty naše jsou tak trochu za zenitem

Desiro

U nás na severu jezdí Desiro (Liberec-Žitava-Rybniště) a nemůžu si ho vynachválit. Oproti 810 které tam provozovaly ČD je to jako přesednout z Trabanta do Golfa. Šoda, že za odměnu nám ČD pozavíralo všechna nádraží (soukromník jezdí levněji, častěji a v lepších vlacích, tak cestujícím zamkneme nádražní halu, ať se klidně po°ere)

Re: Desiro

Mno, to je jiste pouze otazka dohody... tedy platil by ten soukromnik za otevrenou cekarnu ? Uklid, osvetleni, vytapeni, udrzba a opravy nejsou zdarma.

Regio Nova & Desiro

Bydlíme v Krušných horách na Karlovarsku, kde tyto vlaky jezdí. O víkendech jezdí i německé vlaky Desiro. Tyto dvě soupravy se absolutně nedají porovnat. Jízda Desirem je několikanásobně příjemnější, pohodlnější. U Regio Nova máme občas strach, že vůbec do těch kopců nevyjede, zvláště jakmile napadne trochu více sněhu nebo je větší vlhko. Hrozná souprava. Možná, že se peníze místo na přestavby těchto vlaků mohli dát na nákup jiných, modernějších a lepších souprav.

Re: Regio Nova & Desiro

Problem je v cene. Za cenu jednoho desira jsou temer 4 regionovy...

přilákat cestující? :-D

Myslím, že cestující asi nepřilákají novými vozy. Protože po těch "nepatrných" změnách v ceníku loni v prosinci už se mi oplatí jezdit autem.

Re: přilákat cestující? :-D

za sebe říkám přilákají! Vlakem jsem nejezdil, ale co z Libe do Vanďáku nasadili nové vlaky jezdím s nimi a považuji to za vyhocvující. Jo, dere mě, že vlak nejede až do města a musím se táhnout přes celé město. Zvláště, když to staré vanďácké nádraží (bez perónu) připomíná leckterou jinou zastávku kde se normálně staví. Až tohle nějaký ouřada na kraji pochopí a nebude se vymlouvat, že bez perónu to nejde, tak to bude super. A lidí jistojistě přibude, o tom nepochybuji.

Regionova - renovace

Neznám konstrukci přenosu momentu, ale určitě se jedná o podobný systém jako u aut. Tak že, jednotkou jsem jel 3x asi 25 km, dle mého názoru se jedná evidentně o vadný záběr ozubených kol.Vadná evolventa zubu, případně špatně provedená korekce ozubení. Pokud by se jednalo o kuželové soukolí stálého záběru tak totéž, případně o špatné nastavení talíře a hrušky vůdči sobě. V jednom případě jsem odhadl i pravděpodobně volná ložiska na hrušce - rázy při "ubrání plynu". Ta hlučnost je děsná. Nechápu, jak tohle někdo mohl v ČD převzít a proč to ČD nereklamovaly ? Jinak si myslím, že vlastní renovace je akceptovatelná, ale ta cena se mi zdá poněkud sakra vyšší. Pokud jsou polské jednotky podstatně levnější a Švýcaři si udrží kvalitu a o tom nepochybujte, tak proč ne. Já i vy bychom  také nekoupili novou Š 120 L  když bychom si za nižší cenu mohli koupit novou Fabii.

Pokud budu nabízet takovou cenu a kvalitu,nebudu mít práci. Dnes je rok 2011 ne 1971, že soudruzi manageři

názor

Dovolím si malé hodnocení, zdůrazňuji - můj názor !

Mínus- hluk, jistá poruchovost, neklidnější jízda díky pojezdu, zbytečně komplikované zavírání WC (jinak běžné ve vyspělé Evrpě)

Plus- solidní sedačky, lepší tepelná izolace, dobrá okna, dobrý

nástup pro staré, maminky s kočárky, kola, pěkné WC, informační systém

vzhled- to bere každý jinak Vcelku pokrok za dejme tomu přijatelnou cenu.Podle toho, co jsem měl možnost slyšet, u cestujících oblíbena, u personálu málo. NEVNUCUJI

Re: názor

Moje řeč. A rád bych viděl ty notorické stěžovatele se vozit původní 810 třeba ze Svinova do Štramberka, jmenovalo se to Ondrášek, vpředu, vzadu motorový vůz a uprostřed 3-4 vagony. Docela maso, hlavně na záda a v létě i na pozadí.

Jo takovej Hurvínek, co jezdil na Ostravici, to byla paráda, dřevěné tvarované sedačky, tatrovácký vzduchem chlazený motor, kamna na uhlí....

Regionova

Jezdim regionovou pravidelně a mam ji ze sortimentu ČD nejradejii, hlučnost nehodnotim, protože stejně posloucham MP3, ale co jde o pohodlí, tak bezkonkurenčně nejlepší sedačky.

Re: Regionova

Tak to já mám právě ten problém, že v Regionově MP3 poslouchat skoro ani nemůžu. Přes ten hluk totiž skoro nic neslyším a ničit si sluch hlasitostí naplno nebudu.

co byste chtěli od 40 let starých šunek?

novej lak to fakt nezachrání. 40 let straý šunky od 40 let starého komunistického molochu. 

Re: co byste chtěli od 40 let starých šunek?

Zázrak to není, je to ale o ceně, ta rozhoduje. Jinak jsem nepochopil ten komunistický moloch. Před 40 lety to byl docela slušný motoráček. Zachránil řadu lokálek.

zrovna dneska jsem tím jel

Ten diesel je sice hlučnej, ale hlavně by mě zajímalo, čím to brzdí. Je to zvuk, jak kdyby byly brzdový destičky (nebo co to má) ze šmirglpapíru. Ještě jsem neslyšel žádnej jinej vlak takhle (a tak hlasitě) brzdit.

Re: zrovna dneska jsem tím jel

Brzdím to stejně, jako zatím většina vagonů, problém bude asi v podlaze.

109e

Vyblíz, co tady tvrdíl, jak si cestující tu zpanchartelou osmdesítku POCHVAlují :''(

Re: 109e

Jesli to má být regionova, tak ta je obecně u cestujících oblíbena. Já netvrdím, že je to zázrak, ale jezdí s ní několikrát týdně a mám uši i oči. Nikomu to nenutím. Je to kompromis za cenu a jisté zlepšení.