Tedy, přečetl jsem jen několik příspěvků a došel k podivuhodnému zjištění. Někteří si ještě nestihli všimnout, že hrobka ČD má několik náhrobků a pláčí u náhrobku ČD, místo aby plakali u náhrobku ČD Cargo

Smutné, smutné. Veřejná doprava vlaky je ekologičtější způsob cestování, šetří silnice, měla by být logicky dostupná pro ty, pro které je automobil drahý. Opak se ale stává pravdou. Proč tohle management drah neví? Proč je mu milejší se koukat na prázdné vlaky? Není lepší mít levné jízdné a plné vlaky? Kam se tahle republika řítí?

Cesta vlakem 1000 Kc mesicne, auto me vyjde na 4000. A to pocitam jenom palivo. Jakou byste jeste chtel slevu?

Lojza z ČNB říkal něco o deflaci a tady se zdražuje kvůli inflaci, já tomu opravdu nerozumím..

Nerozumíte. Deflace se pouze obávají. Ale inflace tady v minulosti byla a je i teď.

Pane Suro, pokud si opravdu myslite, ze CD zlevnily, radeji bezte delat k nim a nepiste ty bludy. Jednoducha otazka. Kolik stoji neomezene cestovani v prvni tride nyni a kolik bude stat to same od noveho grafikonu?

Většina lidí, co má dnes IN100, si ji ale nekoupila pro "neomezené cestování v první třídě" ale pro "neomezené cestování, jedno v jaké třídě". První třídou následně jezdili jen proto, že to bylo "zadarmo".

Pro ty se jedná o zlevnění.

Tak nechal jse msi inkartu zřídit nedávno. S tím, že se mě to vyplatí, tak to mám teda radost.

A ještě - pracuji v oboru, v kterém lze zboží přepravovat po železnici. Zažádáme o přistavení vagónu ... a je přistaven v termínu? A bude na nás odběratel příště týden, dva čekat? Chápu pro dráhy nejsou rentabilní. Špatný managment. Velmi.

Nojo, manažeři sedí pěkně ve svých kanclíkách v teplíčku, plat zaručený, odměny zaručené, když firma prodělá, prodá se nějaký majetek a zase je všechno v pohodě.......

Ale mám taky pocit, že kdyby manažeři chtěli něco změnit a chtít na lidech na dráze, aby víc a efektivněji pracovali , tak by odboráři nebo někdo jiný protlačil jejich dehonestaci a odvolání........

A takový je pak výsledek......

Staré zlaté časy za RakouskaUherska, kdy byly mezisklady pro dopravované zboží a a party pro nakládku a vykládku zboží na každém nádraží, i na tom nejmenším a tak šlo dovézt na nádraží zboží kdykoliv a přijet si pro dovezené taky kdykoliv.

Žádné několikadenní čekání na vagón, protože vagón se dneska musí naložit a vyložit ihned, jak přijede, za každou hodinu navíc jsou poplatky, žádné udržování manipulační čety s technikou těch několik dní v pohotovosti., protože na průměrném nádraží je dneska jen pokladní, výpravčí a jedna uklízečka, jinak nikdo.....

Ani ty blbá živá kuřata v krabici nebo včely v úlu už dneska vlakem poslat nejde.

On s těmi dráhami ještě někdo jezdí?

Ano, jezdí.

Vlak je až poslední možnost dopravy.Už ve dvou lidech se vám vyplatí auto.Navíc pohodlí,dojedete přesně tam,kde potřebujete.V minulosti byl vlak nejlevnější a hlavně byl cenově hlavně pro lidi chudší,důchodce,pro rodiny s dětmi.Dnes?Jezdí vlaky prázdné.

A proč jezdí vlaky prázdné? Protože lidi jsou zhejčkaný autama

To že jezdí prázdný mě vůbec netrápí, aspoň se můžu roztáhnout v kupé a cestou do školy dodělávat práci a nemusím se věnovat řízení, jen mě štve, že kvuli tomu zdraží.

Auto ji sice pohodlné, ale na ježdění do Prahy do školy, kde by auto stálo celý týden na parkovišti a zbytečně bych platil všechny fixní náklady, to je o hodně dražší. Radši když potřebuji, pujčím si rodinný vůz a zbytek si odjezdím vlakem, s INkartou jedu do Prahy za 96,- a za cestu autem bych dal zhruba 300 a to jen na palivu, takže kde jste přišel na ty dva lidi??

Pamatuji časy, když SONE-čko začínalo na 360 Kč...cca rok 2006...Ihned si ČD uvědomily, že tento výhodný produkt pro cestující není logicky výhodný pro ČD. Neexistuje rok, aby tento produkt nezdražili.

Dnes vlaky na Moravě hodinové a víc zpoždění (expresy i rychlíky, osobáky jely úplně nějak, jak chtěly a nenavazovaly na spoje). Žádnou slevu a vysvětlení dráhy cestujícím nenabídly.

Více než velká část zpoždění není tvořená ČD ( Tam maximálně rozbitá lokomotiva atd.).

Za většinu poděkujte skokanům (sebevrahům), neviditelným (krádeže kabelů)  a lidské blbosti, která nevěří na dvě blikající červená světla.