Šanci na elektrizaci mají i lokálky. Prověřují se stovky kilometrů, co se vyplatí

Česká železniční síť se snaží narychlo dohnat evropský standard v počtu kolejí pod trolejemi. Z celkových více než devíti tisíc kilometrů je elektrifikovaná zhruba třetina tratí. Premianty jsou v tomto jižní sousedé, kde elektrické lokomotivy mohou vyjet na tři čtvrtiny sítě. Polovinu tratí pod dráty má například i Německo a Polsko má elektrifikovaných přes 60 procent tratí.

ilustrační snímek | foto: Profimedia.cz

Česko má proto v různých fázích rozpracovanosti projekty elektrifikace na 500 kilometrů železničních tratí a u dalších 560 kilometrů se počítá, zdali by se jejich dovybavení trolejemi ekonomicky vyplatilo. Šanci na miliardové investice tak nemají jen hlavní tratě, ale řada spojení spíše místního významu.

Dočtěte tento exkluzivní článek s předplatným iDNES Premium

Měsíční

89 Kč

Předplatit

Můžete kdykoliv zrušit

NEJOBLÍBENĚJŠÍ

Roční

890 Kč

Předplatit

Ušetříte 178 Kč oproti měsíčnímu předplatnému

Dvouleté

1 690 Kč

Předplatit

Ušetříte 446 Kč oproti měsíčnímu předplatnému

Připojte se ještě dnes a získejte:

• Neomezený přístup k obsahu iDNES.cz, Lidovky.cz a Expres.cz
• Více než 50 000 prémiových článků od renomovaných autorů
• Přístup k našim novinám a časopisům online a zdarma ve čtečce

Více o iDNES Premium
Máte už předplatné? Přihlásit se

Právě nejčtenější Premium články:

Moderní lichváři připravují o bydlení dlužníky i jejich příbuzné. Trik je snadný

Byt, který si dává proplácet ministr Bek, je o desítky tisíc dražší než sousedů

Kam se poděla chladná Melania? Pokud někdo potopí Trumpa, bude to ona

Česko bez výjimky, ujištěním navzdory. Co přesně stojí v migračním paktu

A dalších více jak 50 000 prémiových textů... Zobrazit další články