?

Jste trochu vedle, právě nákup railjetů od Siemensu (výhodné cena v převzaté opce od ÖBB) je pravděpodobně jeden z nejčistších nákupů na ČD v poslední době.

O "nadstandardních vztazích" s dodavatelem, by se dalo spekulovat spíše u českých dodavalelů, právé zmíněné Škody, od které ČD nakupovaly dlouhá léta, často za podivných okolností.

A dále vás musím upozornit, že bezdůvodné protěžování domácích dodavatelů nejenom, že není praktikou vhodnou pro obchodní společnost, ale v případě státem vlastněné firmy je to dokonce i proti pravidlům EU.

Na nebo lépe řečeno v lokomotivě se stejně nesvezete a vagonu je to jedno co ho táhne a na rychlosti záleží jaký je stav železničního svršku a tak je v tomto případě rychlá lokomotiva u nás na dvě věci 

Já si myslím že vagonu to zase tak jedno není, co ho táhne  Úplně se v tom nevyznám, ale třeba lokomotiva řady 750 bez modernizace vám nebude kamarádit s řídícím vozem řady 954. To samé to bude s railjetem.

1-2 x týdně zpoždění, pro upřesnění....

Moc pěkné...ani jsem nevěděl, že modrá je firemní barvou ČD. Myslel jsem, že spíše ta brčálové zelená co jsou s ní pomalované ty rychlíkové šroty co jezdí běžně pro občana ČR. Jakpak se asi tento duch Brna vypořádá s nájezdy "sběračů kovů", konkrétně zabezpečovacích zařízení? Jezdím vlakem denně na trati Praha - Ústí a min. 1-2 máme zpoždění kvůli tomu + z jiných důvodů.

A kolikrát za den/týden/měsíc jezdíte vlakem?

Fakt úžasná hospodárka, nakoupit jednotky nekompatibilní s nově nakupovanými lokomotivami a muset si pronajímat další lokomotivy.

Ono je to "trochu" složitější... lokomotivy od Škody objednaly ČD už před mnoha lety, kdy o nějakých railjetech nikdo neměl ani tuchu.

Ty přišly až nedávno jako "přátelská nabídka" ÖBB ale současně taky s požadavkem, že pokud se ČD i nadále chtějí podílet na lince do Vídně, musí na ni nasadit právě railjety.

Takže tady nelze ČD moc obviňovat - spíš je chyba Škody, že nedokázala dodat, co před mnoha lety naslibovala.

No koupili drahou lokomotivu za naše peníze a natřeli ji na modro a my se z toho máme po ..?

vy se p.... já se raději příští rok projedu.... už se těším

Brünner Geist by bylo příhodnější i hezčí.

Škoda že jsme doposud nebyli schopni pro takovéhle vlaky postavit koleje.....

To raději Poltergeist !!! Nebo Najbrtgeist ...

Tak jsem moc nepochopil, proč se lokomotivy českýho dopravce pojmenovávají anglicky.

Asi jako když dálniční sjezdy byly označeny jako "exit".

No, ono když po české dálnici jede cizinec (a že jich třeba po D1 nejezdí zrovna málo) a světelné tabuli svítí nápis "PRÁCE ÚDRŽBY. PŘIZPŮSOBTE RYCHLOST" pouze v čestině, tak je to opravdu výraz naší "světovosti" ...

Byly doby, kdy jsme ve vlastni zemi vyrabeli lokomotivy, pestovali obili a chovali kravy.

A co z toho dnes neděláme?

Teda to současné barevné schéma "Najbrt"na vozbě ČD je ale tuze nepěkná věc. Já tuto barevnou kombinaci pracovně nazývám "rozšláplý jogurt" ... že ten Taurus nenechali raději v v originále.

Ta modrá je vyloženě hnusná..... nejhůř dopadla kráska mezi lokomotivami "laminátka" !

Navíc úplně zmizelo to přehledné barevné rozlišení jednotlivých trakcí.