Sobota 27. listopadu 2021, svátek má Xenie
  • schránka
  • Přihlásit Můj účet
  • Sobota 27. listopadu 2021 Xenie

D8 pod drobnohledem. V budoucnu je možné další zavření, míní geolog

  16:04
Silničáři věří, že se jim terén u prackovické estakády na dálnici D8 podařilo spoutat. V závěru září by se měl konečně naplno otevřít poslední zprovozněný úsek, jezdit by se tak mělo i v dosud uzavřeném pruhu. Podle geologa ale zůstává otázkou stabilita dálnice. Není tak vyloučeno, že se v budoucnu daný úsek trvale uzavře.

Stavba dálnice D8 v Prackovicích nad Labem | foto: archiv obecního úřadu

Poslední úsek dálnice D8 byl slavnostně otevřena 17. prosince 2016. V úseku u Prackovic se ale dosud jezdí jen po jedné polovině, ačkoliv ten měl být plně zprovozněna už letos v březnu.

„Autostráda ve směru Drážďany by se mohla kompletně otevřít možná už v poslední dekádě září,“ oznámilo ve středu ministerstvo dopravy (psali jsme zde). Ale jen v případě, že 20. září dopadnou dobře zkoušky, kvůli kterým se úsek na půl dne zcela uzavře.

Fotogalerie

„Do budoucna je klidně možné úplné a trvalé uzavření dálnice v oblasti Prackovic. Však jsme na to dopravním značením v daném úseku dobře připraveni,“ uvedl geolog Vladimír Cajz z Geofyzikálního ústavu Akademie věd ČR, který na problémy D8 v Českém středohoří dlouhodobě upozorňuje.

Podle něj zůstává otázkou stabilita dálnice v dalších letech, protože letos působilo ve prospěch stavebních firem i počasí – v oblasti se nevyskytly větší deště či teplotních výkyvy. „Takové jevy mohou celé podloží v budoucnu znovu aktivizovat, a to i v místech dnes dosud stabilních,“ dodal Cajz.

Práce betonářů nekončí

Poslední chybějící úsek dálnice D8 mezi Lovosicemi a Řehlovicemi nabral zpoždění po sesuvu svahu na dálnici v červnu 2013. Mostní konstrukce a k nim přiléhající svahy se však hýbaly i po loňském otevření a Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) kromě stovky čidel dohlížejících na posuny začalo pod zem tlačit tuny betonu, aby nestabilní svah stabilizovalo.

„Sanační práce od zprovoznění stavby do současné doby činí 320 milionů korun a v příštím roce se podle aktuální kalkulace počítá s částkou 50 milionů korun. Ty stavební úpravy nebudou jednoduché. Počítáme, že využijeme celou stavební sezonu i v roce 2018,“ doplnil generální ředitel ŘSD Jan Kroupa.

Téměř nekonečná dálnice

Stavbu dálnice do Drážďan začali plánovači črtat už za protektorátu. První úsek Zdiby – Úžice začal fungovat v roce 1993, poslední úsek Lovosice – Řehlovice v prosinci 2016.

Právě o poslední úsek se strhl mezi úředníky a ekology největší boj, protože protíná Chráněnou krajinnou oblast České středohoří.

Ekologové navrhovali tunel, zvítězila varianta mostní estakády.

Ministr dopravy Dan Ťok vysvětlil, že pod pilíře estakády musí sanační firma udělat další vysokotlaké injektáže. Řidičům i obyvatelům obcí na původní trase to přinese komplikace, protože se budou oba mosty střídavě otevírat a zase uzavírat.

„Rádi bychom zde ještě více zvýšili bezpečnost, chceme být na těch nejvyšších hodnotách,“ uvedl Ťok po středečním jednání Rady geotechnického monitoringu.

Geolog Cajz však kontruje a varuje, že práce na dálnici neskončí prakticky nikdy. „Už teď je jasné, že dálnice se bude muset monitorovat a složitě dodatečně stabilizovat po celou dobu životnosti, která bývá okolo 100 let,“ prohlásil.

O průběh autostrády Praha – Drážďany Chráněnou krajinnou oblastí České středohoří se roky dohadovaly úřady s ekologickými iniciativami – posouzení vlivu stavby na životní prostředí ministerstvo dopravy zadalo již v polovině 90. let. Se stavbou začali silničáři v roce 2007.

Poslední úsek dálnice D8 mezi Lovosicemi a Řehlovicemi

Poslední úsek dálnice D8 mezi Lovosicemi a Řehlovicemi

„Ministr Ťok jen sklízí plody ignorance mnohých svých předchůdců, kteří nevedli dálnici v tunelu. A tím zbytečně trpí jak občané, tak životní prostředí. Tunelová varianta přitom mohla již dávno fungovat,“ uvedl místopředseda Zelených Michal Berg. Ekologové navrhovali, aby D8 procházela pod středohořím ve dvou tubusech o délce zhruba čtyř kilometrů.

Pokud by problémy u Prackovic injektáže nevyřešily, možná se „podzemní“ varianta dostane znovu do hry. „Dodatečná výstavba tunelu, který by odvedl dopravu z problémového úseku dálnice, by se pořád ještě vyplatila,“ myslí si Cajz.

Archivní video: Projeli jsme si úsek dálnice D8:

Autor:
  • Nejčtenější

Světem se kvůli mutaci valí lavina výprodejů. Padají akcie, ropa i bitcoin

Kvůli nové mutaci koronaviru, která byla detekována v Jihoafrické republice, klesly v pátek asijské akcie nejvíce za...

Fialovy nebezpečné záměry. Příští vláda nevnímá souvislosti, píše Jiří Paroubek

Premium Z koaličního programu nové vlády nutně vyplývá nová zátěž pro veřejné rozpočty přesahující 80 miliard korun ročně....

V Česku vzniká robotický zedník, cihly klade čtyřikrát rychleji než člověk

Dělníkům na stavbách by mohli v budoucnu pomáhat roboti. Jednoho takového v současnosti vyvíjí experti z pražského ČVUT...

Ve Vietnamu leží bez využití hora hliníku za miliardy. Pomůže vyřešit krizi?

Hliníková krize. I tak se dá nazvat aktuální situace, kdy celý svět bojuje s nedostatkem i rostoucími cenami tohoto...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Růžový gel pro ženy? Drogerii dm vyplísnili v Německu za genderové stereotypy

Řetězec dm drogerie markt, který podniká i v České republice, získal v Německu anticenu Zlatý kůl v plotě. Jejím...

ANALÝZA: Případ Kenosha. Média si napsala vlastní verzi

Premium Půlka Ameriky si udělala z Kylea Rittenhouse, jenž zastřelil dva lidi, vzorovou karikaturu bílého rasisty s puškou, a...

Pět nejčastějších chyb, které Češi dělají v penzijním spoření

Premium Ve starém „penzijku“ si na důchod spoří více než tři miliony Čechů a v nových fondech už přes 1,3 milionu lidí. Stát...

Strach se do lidí pouští jako jed. Horší než covid je hysterie, říká herec Dušek

Premium Je hercem, režisérem, scenáristou, moderátorem. Renesančního ducha zřejmě Jaroslav Dušek zdědil po svém rodu s modrou...

  • Další z rubriky

Americký Rivian vyrobil pár desítek vozů, ale už je větší než Volkswagen

Americký výrobce elektromobilů Rivian dokázal během svého burzovního debutu minulý týden vybrat 12 miliard dolarů (267...

Komisaři pro autoškoly budou stávkovat, stát nereaguje na jejich podněty

Zkušební komisaři pro autoškoly chystají na příští týden dvoudenní stávku, kdy nebudou dělat žádné řidičské zkoušky....

Nákladní letadla jako odpověď na ucpané přístavy? Poptávka po nich roste

Premium Výrobce letadel Airbus má na nedělní mezinárodní přehlídce Airshow v Dubaji představit očekávanou novinku – nákladní...

Stavbaře znervózňuje rozpočtové provizorium, klíčový bude začátek dubna

Silničáři i železničáři se začali připravovat na rozpočtové provizorium, které by mělo platit během prvních měsíců...

Akční letáky
Akční letáky

Prohlédněte si akční letáky všech obchodů hezky na jednom místě!

Jakub Vágner se oženil. S rybářkou Claudií si řekli ano na lodi

Populární rybář Jakub Vágner (39) se oženil. V sobotu po poledni si vzal svou německou přítelkyni Claudii, se kterou...

Neočkovaný herec Etzler je na kyslíku s oboustranným zápalem plic

Miroslav Etzler skončil s covidovou atakou a oboustranným zápalem plic v nemocnici. Své příznivce na sociálních sítích...

Světem se kvůli mutaci valí lavina výprodejů. Padají akcie, ropa i bitcoin

Kvůli nové mutaci koronaviru, která byla detekována v Jihoafrické republice, klesly v pátek asijské akcie nejvíce za...

Vítěz Slavíka Ztracený zpíval o znásilnění. Píseň stáhnu, omluvil se

Vítěz letošního Českého slavíka Marek Ztracený čelí kritice kvůli textu jedné z jeho starších písní. Výkonná ředitelka...

KOMENTÁŘ: Kterak raper Řezník přistřihl Českému slavíkovi křídla

Slavnostní ceremoniál Českého slavíka nejspíš na nějakou dobu rozvíří debaty o stavu české populární hudby – je-li...