Chystají ale navýšení letů zejména pro obchodní cestující do bližších evropských metropolí, jako jsou Budapešť, Varšava, Brusel, Milán nebo Kodaň. Na dnešním setkání s novináři to řekl viceprezident ČSA pro obchod a marketing Jiří Marek.
Zmizela třetina pasažérůPočet pasažérů ČSA se v pololetí propadl o 33 procent na 1,384 milionu. Vloni ČSA během prvního pololetí přepravily 2,063 milionu pasažérů. Pokles podle vedení aerolinek souvisí s plánovaným omezováním počtu linek v rámci restrukturalizačního procesu letecké skupiny. ČSA se nyní nachází v poslední třetině tříletého zeštíhlovacího procesu. V roce 2010, kdy restrukturalizace firmy začala, čítala flotila ČSA pět desítek letadel a ČSA zaměstnávaly zhruba 3 300 lidí. Ke konci minulého roku firma zaměstnávala 1 477 lidí. |
Se zaměřením na lety do bližších destinací, které jsou zajímavé především pro obchodníky a firemní klientelu, souvisí i chystané posílení flotily menších vrtulových letadel. "Pro tento druh cestujících je důležitý spíše počet letových frekvencí než sedadlová kapacita," uvedl Marek. Společnost se proto pokouší zavést do flotily nová vrtulová letadla ATR 72, která by aerolinie měly získat v průběhu září a října.
Tato letadla doplní a rozšíří flotilu letounů ATR, v rámci které ČSA provozují menší stroje ATR 42. Cílový počet vrtulových strojů by měl o jedno letadlo vzrůst na sedm letounů, uvedl Marek. Ještě na přelomu roku se přitom ČSA snažily těchto letadel zbavit a převést je do sesterské společnosti Holidays Czech Airlines.
Podle prezidenta a předsedy představenstva ČSA Philippe Moreelse se zimní řád bude od současně platného letního řádu lišit jen minimálně. Kromě sezonních změn ČSA zohlední aktuální dění na trhu s leteckou přepravou. To se podle Marka v praxi projeví například přebíráním destinací z obchodní sítě zkrachovalé společnosti Job Air. ČSA po dopravci převezmou pravidelné lety do Berlína a do Stuttgartu. Příští léto by ČSA dále chtěly převzít rovněž linky do Záhřebu a slovinské Lublaně.
Mizí Atény a Bejrút, posílí se Tel Aviv
Destinacemi, které oproti loňskému roku z letového řádu zmizely, jsou například pravidelné lety do Atén. Kvůli nerentabilitě způsobené poklesem zákazníků kvůli událostem arabského jara ČSA zrušily pravidelné linky do Bejrútu.
O jednu týdenní destinaci naopak ČSA navýší počty spojení do východní Evropy - do Rostova na Donu, Ufy, Petrohradu, Jekatěrinburgu a Nižného Novgorodu.
Z destinací v západní Evropě se četnost týdenních frekvencí zvýší například u Bruselu, Budapešti, Milána a Düsseldorfu. O čtyři týdenní frekvence ČSA dále posílí linku do izraelského Tel Avivu.
