Česká spořitelna do této doby vrátila peníze desítkám lidí a podle mluvčí se na dalších pracuje.
"Trvalo to zhruba týden od chvíle, kdy jsem podal reklamaci," řekl Jiří Šuhájek, který si v létě koupil letenky se SkyEurope do Paříže na říjen.
Banka mu vrátila celou částku, tedy 1 260 korun za zpáteční letenku.
"Musel jsem vyplnit reklamační protokol, pak jsem ještě musel dodat kopii itineráře cesty a potvrzení o rezervaci," shrnul své zkušenosti Šuhájek.
"Vycházíme našim klientům vstříc, pokud mají oprávněný nárok na reklamaci," říká k tomu Kristýna Havligerová z České spořitelny.
Tuzemská banka je však jen prostředníkem a měla by peníze následně získat od bank, které spravovaly finance aerolinek. Většinu reklamací by přitom měla posoudit italská karetní společnost CartaSi, která podle zástupců SkyEurope zadržuje peníze za neuskutečněné lety. Italové by ve finále museli vrátit peníze za více než 200 tisíc propadlých letenek. Zda na to mají peníze, není jasné.
"Společnost se odmítá jakkoliv vyjadřovat k pádu, platbám a dalším informacím o SkyEurope," řekla pro MF DNES mluvčí společnosti Serena Battilorová.
Jak získat peníze za letenky SkyEuropePokud došlo k platbě kartou |
Jiné banky váhají
Zástupci ostatních bank na rozdíl od České spořitelny tvrdí, že peníze zatím vracet nebudou.
"Čekáme, až doběhne reklamační řízení. Karetní asociace mají blokované určité peníze, které by lidem mohly vyplatit. Nyní ale není vůbec jasné, jak se k tomu postaví italská firma, která by následně peníze měla uhradit. Tudíž stále vyčkáváme," vysvětluje postoj ČSOB její mluvčí Ivo Měšťánek.
Mluvčí České spořitelny přiznala, že reklamace zatím banka dotuje ze svého. "Ano, nyní to vlastně platíme ze svého," říká Havligerová.
Problém může nastat v momentě, kdy se italský partner CartaSi obrátí k žádostem bank zády.
"Museli bychom pak lidem peníze zase strhávat a tomu se chceme vyhnout," vysvětluje Měšťánek další důvod, proč s vyplácením reklamací stále čekají.
Konkurz bez jistoty
Banky při takovýchto reklamacích uplatňují službu "chargeback". Ta umožňuje, aby majitel karty, kterou zaplatil neuskutečněný let, reklamoval nákup u své banky. Ta pak urguje prostřednictvím karetních asociací odpovědnou banku, které byla platba zaslána. V případě SkyEurope jde právě o karetní společnost CartaSi, která by měla českým bankám peníze poslat nazpátek.
Podle pravidel karetních asociací jsou k úspěšné reklamaci u bank potřeba jen správné dokumenty – tedy letenka, doklad o zaplacení, popřípadě korespondence s obchodníkem. Následně je v bance třeba vyplnit reklamační formulář.
Další, ale nikoliv méně trnitá cesta, jak se pokusit získat své peníze od zkrachovalé letecké společnosti zpět, je přihlásit se do konkurzního řízení. To oficiálně začalo vyhlášením konkurzu slovenským soudem ve středu 9. září. Právě od toho data po dobu 45 dní mají všichni věřitelé možnost přihlásit své pohledávky u konkurzního správce.
"Lidé by měli zvážit, zda to stojí za tu energii. Šance, že běžný věřitel něco získá, je minimální, když tak maximálně procento, dvě z dlužné částky," myslí si advokát Ondřej Majer z bratislavské pobočky kanceláře Peterka & Partners. Podle něj šanci na nějaké peníze mají jen věřitelé se zástavním právem, což jsou většinou pouze banky.
Do konkurzní podstaty, tedy majetku, který si budou věřitelé se zástavním právem dělit, spadají především dvě letadla SkyEurope. Zbytek strojů měla firma na leasing, jinak nemá prakticky žádný majetek.
