pokuta?

to mi připadá jako bych dal manželce pokutu za to že uvařila oběd pozdě

Klíčová otázka

zní, proč si Liberecký kraj objednává motorové vozy od švýcarské firmy prostřednictvím dopravce České dráhy a.s. a neobjedná si ty motorové vozy přímo u výrobce.

Mimochodem - ty motorové vozy byly vyrobeny v Německu ....

Liberecký kraj "svoje nedostane", protože ČD nejsou tak hloupé, aby si případnou smluvní pokutu nezakalukulovaly do ceny vlakového kilometru v podobě haléřových částek.

To je stejné, jako když dopravce slavnostně oznámí, že bude odškodňovat cestující za zpoždění. Nejdříve zvýší cenu každé jízdenky o korunu, při 100 milionech cestujících má zajištěn příjem 100 milionů a pak s klidným svědomím (a odpovídající mediální reklamou) odškodní několik tisíc cestujících za rok částkou třeba 5 milionů. Těch několik tisíc je spokojeno, jak se k nim dopravce krásně chová (jako v cizině, kde se to dělá stejně), zbytek cestujících netuší, že to odškodnění zaplatil v rámci "solidarity" ... a marně doufá, že někdy bude mít stejné štěstí ...

Re: Klíčová otázka

A co by si Liberecký kraj s těmi vlaky počal? Jak "odborně" by je objednal a jak by vysvětlil voličům své náhlé zadlužení? A pak by jako založil nějakého nového dopravce? Nebo by se snažil své vlaky vnutit nějakému jinému dopravci aby s nimi jezdil a každý šroubek v servisování by byl předmětem politického boje?

ehm

A jak za to proboha můžou ČD, když jim výrobce ty vlaky nedodal?

Re: ehm

A proc ma objednavatele sluzby zajimat jak si CD nasmlouvaly dodavku novych souprav. Pokud vim, ze neco nestihnu, tak to nikde neslibuju.

Na druhou stranu si myslim, ze kraj beztak zaplatil tolik, ze ta pokuta je jako nic, ze se to ve finale CD stejne vyplati

řečnická...

A kdopak to asi ve finále zaplatí? ...

Re: řečnická...

Kdo asi...