Ano, to je správně. V jiné krachující firmě šetří ale ještě více! Třeba platy snižují a snižují stav zaměstnanců!

Jenže bez železnice se neobejdete a ceny si nemohou stanovit sami.

Na a? Takových firem je.

Jaká státní drážní organizace ?

ČD Cargo a.s. = akciová společnost podle obchodního (soukromého) práva, stát není vlastníkem jediné akcie...

Tím si tedy rozhodně nejsem jist. ČD Cargo a.s. je dceřinou firmou České Dráhy a.s. a ta je stoprocentně vlastněna státem. Tudíž i ČD Cargo a.s. je plně vlastněna a řízena státem, jen prostřednictvím ČD, což je formální rozdíl.

Dobrá práce. To aby si management rovnou rozdělil tak 10 mega na odměnách Jinak mě hodně udivuje údaj půl miliardy na benefitech...na jednoho zaměstnance to vychází na 65 tisíc ročně. To mají pomalu víc v benefitech než ve mzdách

No vem si jen IN 100 stojí pro jednoho 20000, a když si vemeš že zaměstanec má manželku a 2 děti tak to celkem sedí a to nepočítam příspěvky na životko a penzijko to dělá taky cca 24 litrů za rok. I když si nejsem jist jestli u Carga ty "režijky" mají rodinní příslušníci.

Přilepší si jen ředitelé a náměstci a jejich sekretářky.

Ne, ti v rámci solidarity půjdou měsíčně o 217,- Kč dolů. Ale shodou okolností jim prý zvýší příspěvek na životní pojištění a penzijko, ale to není plat, tudíž je to tajné.

No to je převratný poznatek-to se snad týká drtivé většiny firem ne?

No, jenže na dráze si odbory většinou vyřvou automatické navyšování. Takže asi jsou finančně fakt v háji, když to i odbory musely uznat.