Další bonus samořiditelných aut? Povinné ručení zlevní, míní odborníci

  14:00aktualizováno  14:00
Pojišťovny se připravují na pokles škod a změnu pojistek. Autonomní vozy totiž méně bourají. Pokud nyní ročně způsobí škodu pět vozidel ze sta, pak v budoucnu to může být jen jedno z tisíce. A pokud půjde o samořiditelný vůz, bude za něj zřejmě ručit výrobce, nikoli řidič.

Samořiditelné Audi A7 | foto: František Dvořák, iDNES.cz

Stále více motoristů spoléhá na systémy automatického parkování či adaptivní tempomat. Někdy však selžou a pak nastává otázka, kdo zaplatí škodu. 

„Už jsme se setkali se škodou, která byla způsobena námi pojištěným vozidlem bez aktivní účasti řidiče. Stalo se tak během automatického parkování, které měla celé na starost technika,“ uvedl pro MF DNES mluvčí pojišťovny Allianz Václav Bálek. Pojišťovna se zachovala stejně, jako by řídil řidič, a škodu uhradila z jeho povinného ručení. 

Experti na etiku: Samořiditelná auta nesmí rozhodovat o tom, kdo zemře

Pojišťovně Kooperativa zase řidič tvrdil, že havaroval v důsledku selhání asistentu pro řízení jízdy v jízdních pruzích. Jeho vozidlo prý nerozpoznalo zúžení jízdního pruhu v důsledku práce na silnici. 

Od vozidel s prvky autonomního řízení, která se coby testovací auta začínají objevovat i na českých silnicích, si tuzemské pojišťovny nicméně slibují hlavně výrazné snížení počtu nehod. „Pokud budou auta řídit počítače propojené senzory, škody mohou poklesnout o více než 90 procent,“ tvrdí Bálek.

Budoucnost? Jedno nabourané auto z tisíce

Počítače podle něj budou mnohem pozornější než živý řidič. „Jestliže dnes ročně pět vozidel ze sta způsobí škodu, pak tento poměr může být v budoucnu klidně jedno z tisíce i méně. To se zásadně odrazí na cenotvorbě pojišťoven,“ dodává mluvčí Allianz. 

Nejčastější „chytré“ systémy v autech

Adaptivní tempomat, který radarem sleduje překážky a dokáže zabrzdit místo řidiče. 

Asistent hlídající vybočení z jízdního pruhu, který ovládá směr jízdy. 

Asistent hlídání mrtvého úhlu zpětných zrcátek, který upozorňuje, pokud v okolních pruzích jedou jiná auta. 

Asistent, který upozorňuje řidiče na dopravní značky, kolem nichž vůz projíždí. 

Parkovací asistent, který sám zaparkuje mezi ostatní auta. 

Podobné úvahy potvrzuje i Česká pojišťovna. „Pojišťovny budou schopny daleko větší personalizace nabídky i maximálně individualizovaných cen,“ dodává mluvčí České pojišťovny Ivana Buriánková. Pokud podle ní takový vůz způsobí nehodu, pravděpodobně nepůjde o chybu řidiče, ale o technický nedostatek vozidla. 

I toto riziko je potřeba pokrýt nějakou formou pojištění. „Nebude to však pravděpodobně pojištění zaměřené na konkrétního řidiče, ale bude se týkat spíše výrobce,“ doplňuje Buriánková. 

Aby byl efekt větší bezpečnosti prokazatelný, musí se počet autonomně řízených vozidel dostat na úroveň, kdy budou schopna mezi sebou efektivně komunikovat. „Jakmile budou na silnicích stále potkávat ‚hloupá‘ auta, bude jejich přínos pro bezpečnost diskutabilní,“ uvedl mluvčí Generali pojišťovny Jan Marek. 

Inspirace v cizině

„Pokud se podíváme na celosvětový trend, pojišťovnám roste konkurence v automobilkách,“ soudí Milan Fric, advokát PwC Legal a člen expertní skupiny ministerstva dopravy pro plně autonomní vozidla. Například Tesla nabízí pojištění na míru přímo pro své vozy. V budoucnu dokonce plánuje zahrnout pojištění do nákupní ceny auta. 

Samořiditelná auta se už umí vyhnout zvířatům. Na klokany jsou však krátká

„Legislativa zatím pojištění autonomních automobilů nijak neupravuje, bude nutné ji kompletně vytvořit,“ upozorňuje mluvčí České pojišťovny. „Aktivní přístup zvolili například v USA, kde již autonomní mobilita v praxi funguje, ale také v Německu, Norsku nebo Finsku. Naši zákonodárci se tam mohou inspirovat již přijatou legislativou,“ dodává Fric. 

Otázka kolizí způsobených autonomním vozidlem by se podle něj v současné době řešila podle odpovědnosti za škodu dle občanského zákoníku.

VIDEO: Bude takto vypadat v budoucnu většina jízd autem?

Autor:

24. - 25. 5. proběhnou volby do Evropského parlamentu v České republice.
Celkem kandiduje 39 uskupení. S výběrem vám může pomoci volební kalkulačka.
Inventura hlasování zjistí, ke kterému současnému poslanci máte nejblíže.

Nejčtenější

Vláda schválila zvýšení rodičovského příspěvku na 300 tisíc korun

Premiér Andrej Babiš na tiskové konferenci s ministryní financí za ANO Alenou...

Zvýšení rodičovského příspěvku z 220 tisíc korun na 300 tisíc korun od roku 2020 schválila v pondělí vláda. „Dospěli...

Boeingy nikdo nechce. Do firmy nepřišla objednávka ani na jeden typ letadla

Boeing 737 MAX 8

Špatné časy Boeingu pokračují. Poté co si v březnu nikdo neobjednal problémový letoun 737 Max, výrobce letecké techniky...

Z Prahy do Brna autem na baterky. Jedno nabití elektrickému golfu nestačilo

Volkswagen e-Golf

Budoucnost automobilismu? Zatím ne. MF DNES zkoušela, jak se žije s elektrickým golfem. Ve městě funguje obstojně, ale...

Češi prodali radar na nespokojené klienty. Mění call centra po celém světě

Ilustrační snímek

Čeští investoři v čele s Jakubem Havrlantem prodávají zlaté startupové vejce jménem Brand Embassy. Úspěšný nástroj péče...

Cibule z konce světa. České řetězce ji vozí 18 000 km z Nového Zélandu

Cibule z konce světa. Řetězce nakupují zeleninu až na Novém Zélandu.

Cibule z Řecka, Egypta, ale i z Nového Zélandu, nejvzdálenější země na planetě od České republiky. Tuzemské řetězce...

Další z rubriky

Česko má přijít o svoje vzdušné hranice. Letadlům je v nich těsno

Únorový superúplněk si vedle lidí s dalekohledy možná nejvíce užili cestující v...

Česko v současnosti vypomáhá některým zemím odklonem letové dopravy přes český vzdušný prostor. Ten už však také naráží...

Železničáře čeká převlékání. Správa železnic představila nové uniformy

SŽDC dnes představila nové drážní uniformy.

Výpravčí a další zaměstnance Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) čeká do dvou let převlékání do nových stejnokrojů....

Boeingy nikdo nechce. Do firmy nepřišla objednávka ani na jeden typ letadla

Boeing 737 MAX 8

Špatné časy Boeingu pokračují. Poté co si v březnu nikdo neobjednal problémový letoun 737 Max, výrobce letecké techniky...

Najdete na iDNES.cz