Obdivuji organizátory manipulace s kontejnery .... i když jim v tom - podle okolností pomáhá počítačový program ....

Globalizace v celé své nahotě.

16 000 dolarů za kontejner z Číny do Evropy zaplatí jen blázen. Za 10 000 dolarů to zboží doveze z Číny Rus nebo Kazachstánec kamionem za 18 dní až do firmy.

nepreháňa trochu ten izraelec?

"Přeprava kontejneru stávala dva až čtyři tisíce dolarů, nyní v průměru stoupla na 16 000 za přepravu z východu na západ. Teď dokonce vidíme i ceny jako 25 000 dolarů za kontejner,“ dodává."

Štandardný kontajner 20" z prístavu Shanghai do Hamburgu je teraz určite pod 7000 dolárov. S trochou snahy na hranici 6000.

Otázkou je, jestli to nějak nepopletli na iDnes.

A to bychom mohli pokračovat - stejný peklo je to v Kielu, Hamburku, Rotterdamu...

Přestaňte nesmyslně vozit krámy z jednoho konce světa na druhý. Zácpa je "odměna" za tu vaši pošahanou globalizaci. Zase začněte vozit jen to, co se lokálně vypěstovat nebo vyrobit nedá. Uvidíte, jak se vám uvolní kapacity. A také se výrazně zmenší uhlíková stopa.

Vím, že to je utopie, ale je to jediná cesta.....

staci se podivat na ceny v ceskych eshopech a vite presne,proc lidi tak radi podporuji radeji cinany ..... nejenze to ten eshop stejne koupi v cine, da si na to jeste 100% marzi. Samozrejme nemluvim o jidle, ale o tom co leti nejvic - tretky

"Přístavní dělníci musí kontejner řetězy připojit k jeřábu, který ho pak vyzvedne."

to je nejaký divný prístav. Takto sa kontajnery už dávno nevykladajú.

Také mi to příjde divné. Měl jsem za to, že přístavní jeřáby mají systém pro připojení ke kontejneru bez přítomnosti pozemního personálu.

Tak 182 stadionu..... hmmmm a kolik je to Fabii?

Je to zoufalství. Pseudonovináři s tím nedají pokoj.

Tyhle krize bývají motorem pokroku. Jenže už nemá Evropa a USA ten zápal, kdy to vezmou jako "svou věc" a všichni se snaží to vyřešit. Krom toho to narazí na byrokracii a ekopředpisy, pak už můžeme jen čekat, než nás Čína sežere

„Radíme také zákazníkům v Evropě a v Izraeli ať nedovážejí až z Číny, ale třeba z Turecka"... Rada nad zlato, až na to, že Turecko vyrábí snad tisícinu toho, co Čína. Vůbec je ten článek hodně zmatený. Řetězy se vykládaly kontejnery v minulém století.

Pokud jsou přetížení, nepřekvapilo by mě, kdyby vykládali i ručně.