Nepříznivá čísla ukazují statistiky Sdružení automobilového průmyslu. Podle jejich údajů za únor klesla produkce ve všech třech tuzemských automobilkách. Za únor vyrobily celkem 95 258 aut, což je v meziročním srovnání o 21 112 vozů méně, v procentech je to pokles o 18,1 procenta.
Podle ředitele AutoSAP Antonína Šípka jsou však čísla za první dva měsíce roku vždy trošku zkreslující kvůli rozdílnému počtu pracovních dní. V lednu například zahájily automobilky výrobu často o několik dní později než loni, únor byl o den kratší. "Důležitější bude porovnání za čtvrtletí," řekl Šípek.
Největší propad v únoru zaznamenala TPCA, která po relativně slabém poklesu v lednu vyrobila v únoru téměř o třetinu aut méně. Škoda Auto hlásí propad o téměř 19 procent. Ten je ovšem z velké části způsobený náběhem nových modelů, především octavie. Při startu nových modelů obvykle nejedou výrobní linky naplno. Hyundai za únor hlásí pokles o necelých pět procent.
Automobilový průmysl patří ke klíčovým oborům české ekonomiky, který přímo zaměstnává přes 110 tisíc lidí.
| Automobilka | 1-2/2013 | 1-2/2012 | změna (%) |
|---|---|---|---|
| Škoda Auto | 104 955 | 127 471 | - 17,66 |
| Hyundai | 50 175 | 54 705 | - 8,28 |
| TPCA | 36 164 | 43 618 | - 17,09 |
Daří se letos naopak výrobě autobusů, Iveco a SOR letos v součtu zaznamenaly růst produkce o 8,4 procenta. V praxi to znamená 348 vyrobených autobusů za dva měsíce, drtivá většina z nich míří na export.
