Dieslaci

Tak vsichni veckari maji diesely?

Kalousek

chybu nikdy neprizna, radsi bude cekat az tu samou chybu udelaji vsichni ostatni

Stát

letos přijde na spotřební dani minimálně o 15mld díky zvýšení o korunu, to jako chce tvrdit, že snížení spotřební daně povede k dalšímu propadu výběru? Podle statistik spotřeba pohonných hmot meziročně opět klesla. Zajímavé že slováci spotřební daď docela dost snížili a světe div se vyberou víc než předtím

Kalousek věří v nulovou cenovou elasticitu?

když se daň zvyšovala (včetně zvýšení DPH o 1,30), mělo to vést k vyššímu absolutnímu výběru - nevedlo, prodeje klesly více, než byl vliv zvýšené daně.

.

proto teď opět budeme předpokládat, že změna daně nikterak nepohne spotřebou???

.

je fakt, že snížení o 2,50 je hodně, podle mě by mělo smysl snížení tak o 1 korunu, abychom se dostali na nebo těsně pod úroveň Německa kam/odkud míří podstatná část tranzitu. "bojovat" s ostatními sousedy asi nemá smysl - v Rakousku aktuálně není problém koupit naftu za 26 až 26,50 Kč/litr, na Slovensku dle ÚAMK stojí podobně jako v Rakousku a v Polsku je zcela určitě taky levnější "o několik" korun.

Re: Kalousek věří v nulovou cenovou elasticitu?

Všechny opatření Fišerovy vlády byly avizovány jako jen na rok, takže by ta spotřební daň měla o tu korunu klesnout i bez hlasování.

Jasne

tenhle stat ma penez dost...super gesto,nejak to udelame...

Re: Jasne

hmm, protože má stát dost peněz, tak před rokem daně z nafty o 10% zvýšil, aby tím přišel o 5% peněz, protože o 15% klesl prodej...

no

ne že by se mi nelíbilo tankovat levnější naftu, ale už vidím pumpaře, že by si akorát zvedli marži a slevili jen maximálně o polovinu nižší daně

Re: no

šli by dolů o celou daň, byť třeba ne ze dne na den - uvědomte si, jaká obrovská konkurence mezi pumpaři v ČR (především na dálnicích) panuje - nomohli by si dovolit výrazně zvýšit marži

...

Oni na Ministerstvu financí neznají trojčlenku?  

Možná ale znají chemický vzorec vody.

Re: ...

"bohužel" stát není izolovaný, takže trojčlenka v případě daňového inkasa platí opravdu málokdy a to ani přibližně

ve chvíli

kdy roste příjem z mýtného(tzn jezdí víc kamionů) a navzdory zvýšení sd klesl její výběr, je jasné kde je problém. No a argument že okolní státy možná taky zvýší daň? To jako aby jim taky klesl výběr? Proč by to dělali?

Re: ve chvíli

Jo, a jiné věci na to jistě vliv mít nemohou, že? Třeba ehm, ekonomická krize, nechodí tady kolem náhodou nějaká?

zakladni ekonomicka poucka

zavedeni vyssi spotrebni dane na PHM nejenze zdrazil obcanum PHM ,ale

paradoxne stat vybere mene dani,jedna se o elastickou poptavku.

takze vyhodu z tohoto bolsevickeho opatreni nema nikdo,zrusit

Re: zakladni ekonomicka poucka

...bolševického opatření???

Nesmysly

Jen to nechte vyšší, snížení ničemu neprospěje.

Re: Nesmysly

Paradoxně by prospěo. už teď ti co mohou kupují naftu zas hranicemi, čímž ČR přichází o část daní, když by byla daň nižší a nafta levnější, budou ji kupovat zde. čeští řidiči co nemohou koupit naftu mimo republiku by sice na dani odvedli méně, ale ušetřené peníze by nepochybně utratili za jiné zboží, takže by se peníze do rozpočtu dostali přes jinou komoditu a krom toho by to pomohlo i hospodářství obecně.