Tohle je dobrá zpráva.. A věřím že budou mnohem kvalitnější než ty rakouské plechovky pandury ...

Toby bohdá nebylo, aby si jeden z hlavních Zemanových sponzorů na své nepřišel a vydané penízky se mu hezky nepřikutálely zpět....

Tedy za cenu Hermanova prasečáku v Letech.

Narozdíl od prasecaku jsou tohle účelně vynaložené peníze

Je dobře, že zakázku získala naše automobilka. Pro ty, co tvrdí, že to je hodně předražené, tak ti si musí uvědomit, že vojenský speciál má řadu vychytávek, které stejné vozidlo pro civilní sektor nemá.

Vaše? Spíš Strnadova...

Jinak armáda většinou požaduje použití podvozku Tatra, takže...

Zhruba 16 000 000,- Kč za nosič kontejnerů? Valník dvakrát dražší pro vojáky než do civilu. Tatra si udělala z armády dojnou krávu.

A vy víte přesně, co vše je v ceně? A víte taky, jakou cenu nabídli jiní výrobci, když je podle vás Tatra předražená?

Těžkou armádní techniku vyrábí fakticky jen pár společností, v zemích NATO jsou to kromě Tatry snad jen MAN, Volvo a americký skoromonopol Oshkosh.

Na Tatře mě trochu zlobí, že se snad ani nesnaží prodávat T810 do civilního sektoru. Přitom je to dokonalá náhrada za Pragu V3S.

Jenže je taky fakt, že armáda v posledních 20 letech uvolnila ze svých skladů tisíce "uloženek", takže dnešní dřevorubci a stavbaři často jezdí v prakticky zánovních autech ze 60. let, které měly v době odprodeje najeto nějakých 80 kilometrů. Takže nemají zatím důvod se poohlížet po něčem novějším.

Tatra to jsou velmi dobre kamiony. Mamy v Polsku v rodinie 148, 815 a phoenix 2018 a ne stezujemy se. Tatra má duši, charakter. Zvuk v8 je nadherny

Tatra 148 má nejhezčí zvuk, ale v Phoenixu už je bohužel motor Paccar. Ten umí jenom hučet, žádné pískání...

Jsem rád že je Tatra znovu česká a vstává na nohy, po tom co ji američtí majitelé totálně vytunelovali a zničili.