Všechny ty vychvalované PPL, DHL... doručí bez problémů velká města. Zkušenost mé známé: posílala balíček do malé dědinky na Vysočině prostřednictvím "spolehlivé" PPL. Její kurýr adresáta upozornil, že v jeho obci bude v 9:00 ráno, jinou hodinu nepřipustil. Adresát jel 20kn do okresního města na úložiště PPL pro balíček. Poštu má v sousední obci...cca 3km...

Až budou ty superrychlé a superspolehlivé konkurenční firmy České pošty obsluhovat i malé obce, tak budu také volat po zrušení pošty.

A jak tu někteří diskutující píší, že Česká pošta za přepravu ručí jen po naše hranice-předává je poště sousedního státu, ať už je to Polsko, Slovensko, Rakousko či Německo.

Ja posilam balicky pres ridice autobusu. Dam mu 100 korun a doveze to do cile kde si to dotycny vyzvedne. Sice musi na autobusak, ale balicek je dorucen za 2 hodiny a 20 minut a neposkozeny... vsiml jsem si ze to dela vice lidi...

No tak to by možná mohli nechat odmontovat ty drtičky balíčků z poboček, a taky najmout nějaké gramotné průvodce vybraným doručovatelkám, zejména těm, kterým "Kolářová" a "Kotlárová" připadá jako jedno a totéž. Jo a možná by nebylo od věci zbytek vrazit do cedulí, které budou klienty upozorňovat, když už se jim to paní u okýnka stydí říct, že ta super luxusní ultra rychlá zásilka do zahraničí, dorazí super luxusně ultra rychle akorát na hranice ČR a pak děj se vůle Páně, týden žádná doba.

No k té poslední větě ... mne nenapadá, jak by naše firma mohla ovlivnit co se bude dít se zásilkou v zahraničí?

Posílali jsme začátkem roku balík s náhradním dílem do USA ... za 48 hodin byl na letišti v LA a tam ležel 2 týdny na celnici... podotýkám, ne poštou, ale přes DP. Reklamace zamítnuta - doba strávená "v moci úřadů" se nezapočítává do doby přepravy, takže celkově 72 hodiny stihli.

To, co za komoušů obešel jeden pěšky pošťák za den, i balíček donesl, teď objíždějí dvě pošťačky autem, Jedna sedí z volantem, druhá obíhá a do schránek strká rovnou papír o uložení balíku! Zastaví si klidně i na zákazu stání. Jen více dotací České poště!

Tento systém překopali polistopadoví manažeři. Tak jak to popisujete to fungovalu ještě na přelomu tisíciletí. Ono také dříve měl ten pošťák úplně jiné podmínky. Ryba smrdí od hlavy a problém není v dotacích.

Proč nemá ČP do dnes na stránkách on-line podání a zaplacení balíku tak aby člověk nemusel jak blbec čekat na poště hodinu kvůli podání jednoho balíku.

Podání on-line má zatím jen smluvní klientela (platba probíhá 1x měsíčně fakturou). Jelikož se cena balíku odvíji od hmotnosti, kterou ne každý může zadat, možná je problém v tomto.

ČP je bordel, kdo už posílal balík na dobírku tak ví, že musí celkem 4x vypňovat na různá místa adresu svoji a příjemce, ačkoliv na poště mají tech. prostředky k tomu, aby to postačovalo jednou. K tomu nesmyslně pojmenované poukázky, že se v tom ani prase nevyzná, a na svých webovkách mizivé informace. Telefonní linku mají ještě navíc placenou.

Stejně jako ostatní 'české'. Dráhy,televize,aerolinky,rozhlas... Spořitelna je rakouská a funguje,takže jak z toho ven je snadné. Konečně se zbavit toho národního pokladu..

Zrusit bez nahrady-stop- provozovny predelat na herny-stop- Lidem se ulevi a babicky dostanou tablety -stop-

přestat psát z cest -stop-

Samozřejmě, že outsourcovat. Nejlépe po vzoru Českých drah outsourcovat ziskové provozy. Ty ztrátové přece zadotuje stát.

ČD něco outsourcovaly?

Nedá se tam zaplatit kartou, poslat balík do Japonska byla potíž se spoustou telefonování a s různými cenami, napřed přes 3 tis., i když jsem tam zatrhl, že poslat "ekonomicky," poštovní šoféři jezdí většinou velmi bezohledně, nebezpečně a agresivně... V pátek jsem s číslem čekal, až si na skoro prázdné poště dva chlapci u okýnka napřed řeknou zážitky z filmu... Přitom se stále snaží prodávat pojištění a blbiny... Typický státní podnik.

A proč jste to probůh posílal poštou? Balík do Japonska Vám ochotně doručí hromada jiných firem, které si pro něj přijedou až k Vám domů a karty berou.