Více než jedenáctikilometrový úsek budou stavět firmy Skanska, Strabag, Subterra a Metrostav, které se spojily do Sdružení D 4707.
Součástí úseku je i kilometrový tunel, dvě mimoúrovňové křižovatky, šest nadjezdů a deset dálničních mostů.
Stát firmám, které se na stavbě podílejí dluží kolem 300 milionů korun. Největší dodavatel ODS-Dopravní stavby Ostrava dokonce zvažoval zastavení či omezení stavebních prací.
Náměstek ministra dopravy Jiří Kubínek ale ještě před podpisem smlouvy ujistil, že peníze dorazí firmám na účty nejpozději v pátek.
"Bylo by to stejné, i kdyby kolem toho nevznikl mediální humbuk. Transakce byla připravena už dlouho dopředu," dodal Kubínek.
