"Česká republika je a zůstane domovem Škoda Auto, vzkázal šéf společnosti"

jak se zacnou mlit takovy reci tak neco smrdi.

Všem to vadí. V Kolíně se montuji japonská a francouzská miniauta. Na druhé straně námitky VW, že Škoda využívá jejich výzkum a technologii je dvousečná. Škodovka doplatila na jejich podvody s diesly.

Pokud se Maier odhodlal k takovemu kroku, aby napsal dopis, tak je to vazne. Je to vazne s tim to rozhodnutim presunout vyrobu do Nemec.

A toto prohlaseni je jenom kourova clona, ktera ma uklidnit ceskou verejnost, vladu a odbory, aby ziskal cas pro svou myslenku...,ktera zni, udelam si stejne to, co chci, at se vam to libi nebo ne...

pokud si troufájí na přesun/demontáž škodovky od nejluxusnějšího vozu

co za tim muze byt?

-

1) zacatek vyjednavaci pozice

2) skutecny zamer tvorit produkty s vyssi pridanou hodnotou v NEMECKU a ne v bananove republice

3) nevim

4) nevim

5) nevim

Miliardy jsou vyváděny do sídel firem, kterým byly ty české prodány (namátkou Spořka). Ale na Škodu nám nesahejte ? To je k smíchu...

proč mají Němci... mnohem vyšší produktivitu?

-

1) vyrábí pouze produkty s vyšší přidanou hodnotou (Superb)

2) importují zisky ze svých hosp. kolonií

-

ona snad škodovka nepřesouvá zisky přes holandsko do německa

či kudy vedou cesticky korporátní?

-

Korporátní Daňové Podvody - Struktura společnosti Škoda Auto

http://bit.ly/KorpMafie

Jde o to, že by se presouvala vyroba auta do zavodu, kde se vyrábí typově shodné auto. Proč nikdo nekřičí, že se tady vyrábí španělský Seat? To nikomu nevadí. U nás je módní nadávat na všechny ošklivé cizince a Němce zvlášť. Je třeba si ale uvědomit, že kdyby se Škodovka WV neprodala, tak by to v ni skončilo jako s Liazem nebo Tatrou. Ta se zvedá poslední dobou, když začala spolupracovat s dalším koncernem ze skaredeho zapadu a to s DAFem. Jinak co zustalo v českých rukách, to se z 90% rozkradlo a zavrelo. Teď je módní nadavat na montovny, ale ta cizacká škodovka do dnes držela a drží českou ekonomiku při životě....

nech presunú vyrobu fabie a uvolnia kapacity a rozlozia záťaž vo vyrobe amen,

Tomu co sa planuje je chcani na hlavu a vydavat to za déžď

Vy zajisté do té problematiky přesunu výroby vidíte lépe, než lidé z vedení Škodovky.

Bude vyrábět stejně jako doposud. Jedná se o produkci kterou Škoda nezvládá vyrobit. Tzn. vyrábí na maximum, v systémech směny, mimořádné směny téměř každý víkend, využití linek nad původní kapacity a přesto by prodali desítky tisíc vozů za rok navíc. Čekačky 4 -6 měsíců.

Ta nemecka Schade v rukou nemeckych majitelu? aha tak to jo no.

Pred 10 lety se dokonce spekulovalo, ze Superb nebude mit nastupce vubec...a nakonec ho ma...