Srát by měl motivovat a naopak za rychlejší dokončení by měl dát bonus řekněme 250-500k denně. Alespoň by se zkrátily termíny.

Připočtěte k tomu makroekonomické ztráty....

a vykrátíme krevním barvivem

Některé uzavírky jsou déle jak rok a oni je nejsou schopni sancionovat protože potřebují milník 8,5 měsíce?

Asi neumí matematiku.

ostatně když si vemu jak Ťok sankcionuje billbordy máme silnou pochybnost že bude pokutovat své kamarády a kolegy. Podle mého to bude opět řešit sliby.

Tak jak je ostatně stavěn i tento článek.

přes milník jsou stanoveny pokuty. A když tento milník nebyl dosažen, tak nedokáží určit, zda je zpoždění měsíc nebo rok.

Tak děkujeme za vysvětlení, bereme na vědomí. Všechno v pořádku brambory jsou v řádku.

Delší doba je pro stát zajímavější, chozrasčovatější. Víc kolon, víc stání, větší výběr DPH a SD na PHM.

Super, stat ušetří, ale bude o pul roku později. #facepalm

No tak dalsi varianty by byly, ze by stat neusetril nic a bylo to pozdeji, nebo by zrusil zakazku a resil novou a stalo by to vice a bylo to jeste pozdeji...

Ono to jde udělat ještě pomaleji. To se bude na staveništích pracovat jen ve středu nebo jak?

Každou lichou středu v každém sudém měsíci.

Letos skoro nepršelo, ale stavby mají zpoždění. Zajímalo by mě, na co se budou firmy vymlouvat.

že bylo moc sucho a horko. Takže se prášilo tak moc, že strojníci neviděli, co vlastně bagrují a jak bylo horko, tak se stroje přehřívaly, proto se musely dělat dlouhé přestávky

To je jasné. Kdopak by chtěl slevu zadarmo, že?

Fakt je, že zatím je roční parkovné na D1 levnější než na letišti. Takže na co si stěžovat.