„Ministerstvo financí po kompletním dokončení výběrového procesu, ve kterém byl vybrán vítězný uchazeč, přistoupilo k výměně člena představenstva bez zbytečného odkladu, tedy ke konci měsíce července. Jsme přesvědčeni, že to přispěje k uklidnění situace na letišti, které potřebuje jasné a motivované vedení a co nejrychlejší naplnění vizí nového ředitele,“ sdělil resort.
Lašák se dnes společně s ministryní financí Alenou Schillerovou setkal se zástupci odborových organizací pražského letiště. Odbory se od nich dozvěděly o urychlení personální změny ve vedení letiště Praha, uvedla Vlasta Pallová z Odborů Letiště Praha.
„Odbory v tuto chvíli jsou ve stávkové pohotovosti. Sice nás paní ministryně ujistila, že nemá v plánu rozprodávat letiště, pan Lašák nás ujistil, že nemá v plánu propouštět nějaké zaměstnance, ale že má naplánovaný další rozvoj letiště. Takže uvidíme, jak to bude pokračovat, jestli to bude tak, jak nám bylo přislíbeno,“ řekla Pallová. O dalším postupu odbory podle ní rozhodnou na základě kroků, které vedení letiště uskuteční po 1. srpnu.
Pět odborových organizací, které působí na pražském letišti a v ČSA Handling, vyhlásilo kvůli výběru Lašáka do čela letiště stávkovou pohotovost. Svůj krok odůvodnili i obavou o budoucí směřování a rozvoj letiště a rovněž o stabilitu zaměstnanosti na letišti.
Provoz letiště stávková pohotovost neovlivnila. „Vyhlášení stávkové pohotovosti nemá žádný vliv na provoz Letiště Praha ani na odbavení cestujících, nemusejí se obávat omezení,“ uvedlo letiště.
„Obavy odborových organizací pramení jak z profesní minulosti a dřívějšího působení vybraného kandidáta na ČSA a. s., tak z nestandardního procesu výběru jeho osoby při nedávném výběrovém řízení na obsazení místa předsedy představenstva Letiště Praha,“ uvedli odboráři k vyhlášení stávkové pohotovosti.
Rentgeny, co vidí víc. Letiště Praha mění odbavení k lepšímu. A zrychluje |
Podle ministryně financí Schillerové nejsou obavy odborů ze jmenování Lašáka namístě. „Nový šéf letiště byl vybrán v řádném otevřeném výběrovém řízení jako nejvhodnější kandidát a obavy odborů v souvislosti s jeho jmenováním nejsou namístě,“ uvedla na síti X.
Ministerstvo také zdůraznilo, že změna ve vedení letiště nemá vést k propouštění ve společnosti. „MF neplánuje žádné organizační otřesy ani propouštění zaměstnanců,“ uvedlo ministerstvo. Podle Schillerové má vláda zájem na rozvoji pražského letiště, za důkaz ministryně považuje rozhodnutí ponechat společnosti Letiště Praha 80 procent loňského čistého zisku.
Odborové organizace vyhlásily stávkovou pohotovost. Tato situace nemá žádný dopad na provoz Letiště Václava Havla Praha ani na odbavení cestujících. Letiště funguje ve standardním režimu a cestující se nemusejí obávat žádných omezení v souvislosti s odlety či přílety.
— Prague Airport (@PragueAirport) July 21, 2026
Odborářům vadí předchozí Lašákovo působení v ČSA. Podle nich přispěl k hospodářskému úpadku aerolinií.
„Uvědomujeme si, že tento proces měl řadu příčin a nelze jej přičítat jedné osobě. Přesto se domníváme, že zvolená strategie postupného rozprodeje majetku a utlumení činnosti národního dopravce měla významné dopady nejen na samotné České aerolinie, ale také na Letiště Praha,“ uvedly organizace dříve v dopisu.
Ruzyně chystá opravy u ranveje, létat se bude skoro půl roku přes město |
Lašák stál v čele Českých aerolinií v letech 2006 až 2009. Období jeho působení provázely zhoršující se hospodářské výsledky dopravce, propouštění zaměstnanců a příprava privatizace, kterou nakonec přerušila hospodářská krize. V ČSA pokračovaly roky ekonomických problémů a dopadů pandemie covidu-19. Poslední komerční let ČSA pod kódem OK v Praze přistál v říjnu 2024.
Ministerstvo vypsalo výběrové řízení v květnu. Vybraný uchazeč bude odpovídat za strategické řízení a dlouhodobý rozvoj letiště. Ministerstvo požadovalo minimálně pět let praxe v exekutivním managementu společnosti s více než 500 zaměstnanci.
