Co se týká emisí, tak zde jsou údaje z ročenky dopravy pro rok 2017:

Doprava celkem cca 20 mil. t CO2 (cca 20 % emisí CO2 ČR)

Letecká doprava cca 1 mil. t CO2 (cca 1 % emisí CO2 ČR, 5 % emisí z dopravy)

Zdroj: https://www.sydos.cz/cs/rocenka-2017/rocenka/htm_cz/cz17_721000.html

Jinak kdyby se zavedlo, že přes jednotlivé státy nebudou žádná letadla přelétat, ale že tam budou moci letět jen ta, která tam budou přistávat, tak by to totálně pohřbilo celou leteckou dopravu, protože by se mohlo létat jen mezi sousedními zeměmi. A i kdyby se přelety jen hodně zpoplatnily, tak by to vedlo k tomu, že by výrazně podražily ceny letenek. Takže běžný občan má z přeletů letadel přes ČR to, že stejně tak mohou přelétat přes jiné země letadla z ČR a letenka do Řecka nestojí jak nové auto.

a to všechno dýcháme

A pak se divíme, že neprší. Takový bordel v proudění vzduchu tu nikdy dřív nebyl a stálo by za to se podívat jaký podíl na tom mají letadla.

Žádný, co tam máte dál?

Jakou máte představu o fungování počasí? Co by s tím ta letadla měla jako dělat tak extra?

to by se mělo Spiše omezit .-(to jak spodniky který hlavně zametávají ukrajince atd....at si delaji bordel tam

Si říkám, že lidi jsou furt vygumovanější a vygumovanější... a bodejť ne, když nám to sypou na hlavu víc a víc.

Pro ty z vás, co se pohoršují nad emisemi, tak hodně přibližně (museli bych znám počet pohybů alespoň v kategoriích pro lepší výpočet).

Budeme uvažovat letecký standard, tj. B737NG. Spotřeba 3000 kg/h (spíš tak 2500), GS 800 km/h, tj. 3000 kg/800 km. To je 3,75 kg/km, při 208 mil. km je to 780 000 t paliva za rok, což dělá asi 3 mil t CO2. To je asi jako jedna elektrárna.

Samozřejmě heavy si vezme víc, nevím kolik jich tak může být, navíc ta spotřeba u takových letadel hodně variuje podle toho, jak jsou naložení a jak daleko letí. To i v řádech tun. Menší letadla se spokojí zase s menším množstvím paliva. Říkám bylo by třeba znát počty alespoň podle kategorií.

Navíc ta letadla létají převážně ve výškách kolem 10-11 tisíc km nad povrchem. Skutečný vliv může mít letecká doprava na ty, kteří bydlí v okolí letišť...

Tolik emisí... Kdy budou povinně letadla na elektřinu?

Tak diskutérom už vadia i prelietavajúce lietadla...

To je stejná demagogie jako tvrzení, že lidem ve městech vadí projíždějící auta...

Slušná práce letových dispečerů

Emisní povolenky doufám kupují na ty miliony tun CO2 .