Nároky společnosti neuznal Nejvyšší soud v prvním řešeném sporu mezi firmou a olomouckým prodejcem, společností Nispol. Firma Hyundai Motor Czech se k rozhodnutí soudu nevyjádřila.
Spor mezi zastoupením Hyundai a částí tuzemských prodejců značky začal zhruba před třemi roky, kdy síť opustila asi třetina dealerů. Ti si stěžovali na nové prodejní podmínky nastavené managementem v čele se šéfem Vladimírem Vošickým, které považovali za nesplnitelné.
Firma je nutila prodávat vozy zákazníkům za nižší cenu, než za kterou je od centrály nakupovali, a rozdíl včetně marže jim pak vyplácela formou bonusů. Vyplácení těchto bonusů ale bylo podle dealerů vázané na plnění prodejních kvót, které se stále zvyšovaly.
Hyundai Motor Czech na odchod prodejců ze sítě reagovala tím, že po nich vyžadovala milionové smluvní pokuty za různá marketingová pochybení. Za tímto účelem jim zasílala k proplacení směnky, které jí dealeři poskytovali nevyplněné pro případ, že by centrále dlužili peníze z prodeje vozů.
Pokuty Hyundai Motor Czech požadovala po dealerech například za nedostatečný počet vystavovaných vozů nebo za porušení mlčenlivosti o způsobu, jakým společnost odměňuje dealery. Prodejci se totiž mimo jiné se stížností na zastoupení Hyundai obrátili na tehdejšího premiéra Bohuslava Sobotku.
„Nadnárodní korporace si nemohou dělat, co chtějí“
Nároky české centrály automobilky Hyundai vůči bývalým tuzemským partnerům zatím neuznal žádný ze soudů. Společnost během let sporu neuspěla u rozhodčího soudu při Hospodářské komoře ČR, u městského soudu ani u Vrchního soudu v Praze. Nejvyšší soud, který nyní zamítl dovolání Hyundai Motor Czech, uvedl v odůvodnění, že zamítnutí pokut soudy nižších instancí bylo správné.
Soudy označily obchodní praktiky Hyundai za zneužití dominantního postavení vůči dealerům. Prodejci podle soudů neměli jinou možnost než od smlouvy s firmou Hyundai Motor Czech odstoupit a požadovat po ní nevyplacené peníze za bonusy z prodaných aut.
„Případ ukázal poprvé v České republice to, že nadnárodní korporace si nemohou dělat, co chtějí, a že musí respektovat určitá pravidla a nezneužívat dominantní postavení zejména vůči menším partnerům, kteří jsou na nich závislí,“ uvedl předseda představenstva Asociace malých a středních podniků a živnostníků ČR Karel Havlíček.
Případ je prvním z řady sporů týkajících se zastoupení Hyundai, který dospěl do úplného konce. Ostatní spory více než desítky dealerů tak daleko nejsou. Soudy nižších instancí by ale v ostatních případech měly rozhodnutí Nejvyššího soudu zohlednit, říká Havlíček, který prodejce ve sporu s centrálou dlouhodobě hájí.
Přestože rozhodnutí Nejvyššího soudu je konečné a neexistuje proti němu žádný opravný prostředek, definitivní konec soudních tahanic v dohledu není. Nejnověji se Hyundai Motor Czech ve sporu s prodejci obrátila opět na rozhodčí soud. Své bývalé obchodní partnery obvinila z kolektivního spolčení a požaduje po nich další miliony korun.
Protestní akce nespokojených dealerů (listopad 2011):
