V červnu trh rostl o 8,6 procent na 22 561 vozů. Vyplývá to z údajů Svazu dovozců automobilů. „Do celkových čísel se promítají i narušené výrobní a dodavatelské řetězce s dopadem na zpoždění dodávek vozidel. Registrace ovlivňuje také legislativa EU, která tlačí výrobce do velice nákladných nových technologií,“ uvedl tajemník svazu Josef Pokorný.
Dvě třetiny prodávaných aut měly benzínový motor, 27 procent byly diesely. |
Nejprodávanější byla tradičně domácí Škoda Auto s meziročním nárůstem o 8,5 procenta na 39 644 aut, druhý Volkswagen zvýšil prodeje o 36,5 procenta na 10 463 vozů a třetí Hyundai rostl o 27,8 procenta na 10 225 aut. Na čtvrtou pozici se posunula Toyota s nárůstem o 22,7 procenta na 5 130 vozů a pátý je prémiový Mercedes-Benz se 4 945 vozy, což je o polovinu víc, než v pololetí loni.
„Do celkových čísel se promítají i narušené výrobní a dodavatelské řetězce s dopadem na zpoždění dodávek vozidel. Registrace, zejména osobních automobilů souběžně ovlivňuje také legislativa EU, která nadále výraznou měrou tlačí výrobce do velice nákladných nových technologií,“ uvedl tajemník svazu Josef Pokorný.
Nejprodávanějšími modely jsou Škoda Fabia (8 011 aut), Škoda Octavia (7 892 vozů), Škoda Karoq (5878), Škoda Kamiq (5869) a Hyundai i30 (5535). Z pohledu obchodních tříd jsou na prvním místě SUV s podílem přes 42 procent.
Poradenská firma PwC odhadla, že se letos v Česku prodá 224 000 osobních aut. To znamená meziroční nárůst o deset procent, ale o desetinu méně, než v roce 2019. „Na rozdíl od roku 2020 může letos být hlavním limitujícím faktorem nových registrací neuspokojená poptávka v důsledku komponentové a logistické krize,“ uvedl Pavel Štefek z PwC. Automobilový průmysl se potýká s nedostatkem především čipů a plastových pěn a granulátů i s nedostatkem přepravních kapacit.
Celkově registrace lehkých užitkových vozů vzrostly o 26 procent na 9 326 aut. První je Fiat s 1238 registrovanými vozy, druhý skončil Peugeot a třetí je Renault. Prodej nákladních aut stoupl o dvě pětiny na 4 443 vozů. Nejprodávanější byly značky Mercedes-Benz, DAF a MAN.
Odbyt autobusů se snížil o 12 procent na 603 vozidel. První je domácí Iveco Bus s 246 registrovanými autobusy, následují SOR s 215 a Solaris s 39 vozidly.
Prodej motocyklů se zvýšil o 12,4 procenta na 12 691 strojů. Proti roku 2019 byl vyšší o 17,5 procenta. První je Honda s 2385 registrovanými motocykly, druhá skončila Yamaha s 1045 prodanými stroji a třetí je CF Moto s prodejem 907 motocyklů.
