Ekonomika
zavřít
Předchozí
Další
Už jen pár týdnů a těžba černého uhlí v Česku definitivně skončí. Posledním... Těžba skončí po zhruba 57 letech, důl se otevíral 19. prosince 1968. Vstup do areálu zdobí od roku 1979 plastika Vladimíra Neuwirta Horník a děvče. Těžba černého uhlí v Dole ČSM skončí k 31. lednu 2026. Z těžební společnosti... Kužel světla ozařuje porub č. 300 215 v lokalitě Sever. Jsme v hloubce zhruba... V porubu se dobývá černé koksovatelné uhlí. Práce v porubu 300 215 skončí už v prosinci 2025, v čase reportáže zbývalo... V dalších posledních dvou porubech č. 402 204 a č. 463 204/1 zbývalo natěžit... Uhlí se z porubu dobývá technologií zvanou směrné stěnování z pole na řízený... Černé uhlí z Dolu ČSM se vyznačuje nízkým obsahem síry a dalších příměsí.... Uhlí se zásadně vyváží hlavně do Polska a na Ukrajinu. V Česku odběratelé už... Technická likvidace Dolu ČSM potrvá přibližně tři roky a OKD si na ni nechá... Odcházejícím zaměstnancům OKD vyplatí na odstupném dohromady přes 500 milionů... Symbolický poslední vozík z Dolu ČSM horníci vyvezou 4. února 2026. Práce v dole je rozmanitá. Samotní horníci zastávají celou řadu pozic, jako... Práce na povrchu je také pestrá, na rozdíl od podzemí zde pracují i ženy. Firma... Výzdoba povrchových dílen je pestrá. Opravna poškozených pracovních oděvů. Pohled do zákulisí jedné z dílen Důležitou součástí povrchového zázemí celého dolu jsou i mechanické dílny. V nich se pro potřeby nejrůznějších provozů opravují stroje a jejich součásti. Industriální kouzlo povrchové části Dolu ČSM Vagony čekají na poslední vytěžené tuny černého uhlí. OKD je jediným producentem černého uhlí v České republice. Důl ČSM se dělí na... Ikonická těžní věž Dolu ČSM Velín úpravny, kde pracuje takzvaný velínář. Na této pozici převažují ženy. Na pásu třídicí linky se oddělují nečistoty a třeba i odpadky jako plechovky. Důležitou součástí celého důlního komplexu je hrubá a jemná úpravna. V hrubé úpravně probíhá drcení, praní pak tzv. flotace a nakonec filtrace. Cílem je zachytit i sebenepatrnější kousky uhlí. Nejdůležitější je odseparovat od uhlí kámen. Zpracované uhlí se v expedici naplní do nákladních vlaků, v nichž pak zamíří k...