elektromobil NIKDY ! Raději smrad / vůni benzinu nebo nafty, ať si ty baterie vyrábí a montují někde jinde. Teď továrny na výrobu a za 30 let továrny na likvidaci starých baterií ? Prostě táhněte s tím eko-auto-terorizmem do Prkvančích hor !!!

Dovolím si tvrdit, že díky recyklaci baterií po 10-15 letech používání se velká část klíčových součástí vrátí v nové baterii. Ale pochopitelně respektuji Váš názor.

Nějak je ticho o českém lithiu. Chystá se další gigantická prasárna?

Další montovna pro nekvalifikované zahraniční delniky. Raději by vláda měla sem tahat investice, kde bude vývoj nebo výroba s vysokou přidanou hodnotou.

Hurá! Nepodílet se - mírně řečeno - na krávovině je vždy dobré, i když to znamená tenčí peněženku.

Továrny na baterie to jsou jen další montovny, z hlediska životního prostředí další prasečina. To soudruhům zeleným nevadí?

Přitom ty nákupní tašky za milion káčé nikdo nechce.

Chtěli by ale mega je moc.

Způsob vládnutí a stav státní správy. To co nám předvádí poslední dobu, stejně tak mizerně funguje v rámci rozvoje země...

Jako by nestacilo, ze nemecke elektromobily maji vyfuky v nasich elektrarnach. Jeste chteji tu nejvice zivot prostredi zatezujici cast vyroby nacpat k nam a prezentovat to jako uniklou investici za miliardu? Pak se budou zase chlubit, jak lepe bojuji s klimatem v porovnani s CR, ikdyz CR snizila emise CO2 od roku 1990 a to je do toho zapocitane i emise z uhelnych elektraren, kteryma nemci dobiji sve elektromobily, kdyz zrovna nefouka vitr.

Elektomobilita, že je perspektivní obor

To dost pochybuju - naopak se ukazuje, že to je slepá cesta a hloupost

Podle investic to musí být perspektivní obor.

A neměli by o tomhle náhodou jednat ministr průmyslu a obchodu a také premiér? Jenže celá vláda pod Babišem neřeší už rok nic jiného než koronavirus a s ním spojenou operativu. Ta je díky nekonzistentnímu přístupu a permanentním změnám naprosto enormní. Ukazuje se, že manažerský potenciál pana “premiéra” je dost mizivý. Když se pak do nějakého jednání nanominuje, tak do dopadne fiaskem, jako v případě vakcín z EU, nebo kotrmelci v komunikování kauzy Vrbětice.

Ta má beztak akorát odvést pozornost od dalších věcí jako:

- karta agenta Bureše - spolupracovníka Stb

- bezprecedentní manipulace, korupce a ovlivňování zakázek, které si popsal Faltýnek (nejbližší spolupracovník Bureše v boji za čistotu) ve svém deníku

- dosud nevyšetřený únik otravy do Bečvy (že by za tím stála premiérova Deza?)

- nejvyšší počet úmrtí s covidem způsobený chaotickými opatřeními

- protiústavní testování školáků invazivními testy

- za desítky milionů postavená a zase zrušená mobilní nemocnice na letné

- nečinost ve vyjednávání s nadnárodními společnostmi o investicích

Tehnle seznam jeho “přešlapů” by byl hodně dlouhý a stál naši zemi už hodně peněz... tak proč je pořád v premiérském křesle?

V rámci možnosti stavět nové průmyslové haly se bohužel ozvali například Piráty ústy předsedy Bartoše, který např. ve článku na E15 zmínil zvýšení poplatku za stavbu jakýchkoliv průmyslových areálů. Vysvětloval to tím, že se to v celkových nákladech ztratí. V okolních zemích k tomu přistupují jinak. svou roli hrají primárně ekonomické aspekty (např. průměrná mzda). Proto nás tyto investice budou míjet i dále. Je škoda, že průmysl, díky kterému jsme ekonomicky trpěli výrazně méně bude nadále oslabovat.