Nic moc je viditelný.

Tak na titulním obrázku určitě není L-39NG. Protože jednou z podstatných změn oproti staré L-39 je ta, že NG má mokré křídlo. To znamená že už NEMÁ nádrže na koncích křídel. (tento příspěvek bude platný dokud autor nebo titulkář ten obrázek nezmění, tak mě pak nemínusujte)

Skvělá zpráva pro lidi z Aera a pro celý český letecký průmysl. Teď se musí zapojit prodejci, ale myslím, že to zvládnou. Držím všechny palce...

https://www.armadninoviny.cz/dodavky-l-39ng-do-senegalu-az-v-roce-2022.html

Je to bitevník ne stíhačka....

stíhačka - stíhá jiná letadla

bitevník - plní úkoly např. vzdušné podpory pozemních sil

No jeste bych to upresnil ze je to cvicny proudovy letoun schopny plnit nektere ukoly bitevniku :)

Dobré výcvikové aero. Hlavně aby na ně byl odbyt.

Pokud je L-39NG "stíhačka" tak možná akorát tak ke stíhání aut na dálnici, určitě né letadel.

Ale zase, taková dávka z kanónu by mohla některé řidiče odnaučit lepit se ostatním na zadek.

Autor z Lupy se zas vyznamenal . To letadlo je úplně všechno, jen to není stíhačka. Nechte psát lidi články, o kterých alespoň něco vědí nebo je donuťte ať před psaním otevřou Google.

Stíhačky dokáží vyvinout rychlost několikrát překračující rychlost zvuku a jsou určené primárně pro vzdušný boj. Toto letadlo je primárně určeno pro výcvik, pilot pak přejde na opravdovou stíhačku nebo i jiný typ stroje, alternativně jako lehký bitevník k podpoře pozemních jednotek. Utočí na pozemní opěrné body nepřítele, může napadat kolony nepřátelské techniky, pozice dělostřelectva. Může nést samozřejmě i rakety krátkého doletu vzduch-vzduch, aby sundal nějaké podobné letadlo nebo vrtulník, ale stíhačka to opravdu není. Předchůdce Delfín byl nejrozšířenější tréninkové letadlo zemí Varšavské smlouvy. Bojové akce Altbatrosů bylo možné pozorovat nedávno v Sýrii nebo v Libyi. Výhodou těchto letadel je nízká cena a spolehlivost. V bojích jako například u náletů na pozice IS je to ideální zbraň. Je nepoměrně levnější než drahé high-end stroje a práci odvede stejně.

Problém je v tom, že autor článku a titulkář není jedna a ta samá osoba.

Odhaduji, že toho druhého angažovali z Hromu.

stíhačka která nedosáhne ani rychlosti zvuku.. to jsem zvědavej co dostihne : )

No tak vystartuje o kus dřív, aby tam byla včas.

Gratulace do Aera.

A redakce, vyhoďte už konečně toho titulkáře. Takového "nedouka" aby člověk pohledal.

... a kromě jiného, L39-NG není stíhačka ale lehký bitevník a multi.purpose éro...