Vlak pojede z Olomouce až do Návojné

Připomenout si časy romantického cestování pod parou mohou všichni, kdo se zúčastní v sobotu jízdy zvláštního vlaku taženého parními lokomotivami Pod vrcholky Bílých Karpat. Mimořádný vlak pojede z Olomouce do malebné krajiny Vlárského průsmyku na česko-slovenském pomezí už po třetí. "V loňském roce končila jeho trasa ve Slavičíně. Pro velký zájem ovšem letos pojede celá souprava až do Návojné za Brumovem," uvedl jeden z organizátorů akce Vladimír Procházka z Českých drah. Pro všechny pasažéry bude atraktivní zejména průjezd oběma tunely na trati.

Jízdní řád vlaku
Olomouc Brodek Přerov Hulín Otrokovice Staré Město Uh. Hradiště Kunovice Uh. Brod Újezdec Nezdenice Bojkovice Pitín Hostětín Slavičín Bohuslavice Bylnice Brumov za tunelem Návojná	7.00 7.12 7.20/7.45 8.05 8.25 8.43 8.55 9.02 9.20/10.25 10.32 10.42 11.00 11.09 11.18/11.30 11.40 11.49 12.00/12.20 12.32 12.36/12.45 12.50

Mimořádný sobotní vlak uveze více než šest set výletníků. Vyhlídkou na krajinu se mohou potěšit z dvoupatrových vagónů.

Se soupravou pojednou hned dvě parní lokomotivy, zapražené na obou koncích vlaku. Stroj s číslem 4751142 přezdívají železničáři Šlechtična. Jezdil prý v letech 1956 až 1957 na tratích v Šanghaji.

Lokomotivě 464202 se zase říká Rosnička. Je to vůbec poslední rychlíková parní lokomotiva vyrobená pro tehdejší Československé dráhy a v roce 1956 byla zapřažena v čele vlaku, který vezl Nikitu S. Chruščova z Bratislavy do Trnavy.

"Doufáme, že se nám letos podaří jízdou mimořádného vlaku přivítat jaro. Loni jsme projížděli ještě pod zasněženými vrcholky Karpat," zavzpomínal si Vladimír Procházka. Podle něj se akce účastní každoročně zejména řada fotoamatérů. "V nejmalebnějších místech tratě vlak zastavíme, kousek poodjedeme a dáme fotografům dostatek času, aby získali snímek krajiny a nebo i příjezdu lokomotivy s kouřícím komínem," dodal Procházka.

K jízdě s parní lokomotivou patří ovšem i další atrakce. Pod kotel se musí přikládat uhlí z tendru zapojeného za lokomotivou. Do chladících nádrží se pravidelně musí doplňovat voda. Bohužel na většině nádraží už nefungují systémy napajedel, a tak většinou vypomáhají hasiči. Voda se bude doplňovat například na zastávce v Uherském Brodě, v Bylnici a v Brumově.

Celodenní jízdné na mimořádný vlak pořídí milovníci cestování za sto šedesát korun. Úsekové jízdné se pohybuje od 40 do 100 korun. Děti do 15 let zaplatí jen polovinu částky. Jízdenky jsou prodávány průvodčím při nástupu.

K vlaku k lítosti organizátorů nelze připojit jídelní vůz, protože etážové vagóny nejsou průchozí. Cestujícím tedy dráhy nabídnou namísto občerstvení alespoň upomínkové předměty, pohlednice a také otisk příležitostného razítka.
České dráhy upozorňují, že na mimořádný vlak neplatí žádné slevy jinak akceptované v běžném provozu.

Zvláštní vlak tažený parní lokomotivou přivítá jaro pod vrcholky Bílých Karpat

Zvláštní vlak tažený parní lokomotivou přivítá jaro pod vrcholky Bílých Karpat