Ozubnicové lokomotivy se dnes již nepoužívají. Z motorových je v České republice provozuschopná jediná. Je rakouské výroby a je z roku 1961. Provoz na ozubnicové trati začal v roce 1902. V roce 1992 byla trať vyhlášena za kulturní památku.
"Zubačka" vyrazí na trať z Tanvaldu v 08:57, 10:05, 14:47 a 15:48 a zpět pojede v 09:33, 10:45, 15:24 a v 16:39 hodin. |
V budoucnu by se měl stát úsek součástí projektu Regiotram Nisa. Projekt počítá s částečným převedením tramvajové dopravy na železniční koleje a prodloužením meziměstské trasy z Liberce až do německé Žitavy a z Jablonce přes Tanvald a Harrachov do polské Jelení Hory. Podle Berounského je to vize zhruba na 30 let dopředu.