Sobota 22. února 2020, svátek má Petr
  • schránka
  • Přihlásit Můj účet
  • Sobota 22. února 2020 Petr

Ostrovy Jaderského a Egejského moře, poslední mise projektu Evropské ostrovy

  15:45aktualizováno  16:13
Poslední etapou vrcholí projekt pilota Jiřího Pruši a iDNES.cz Nebe nad Evropou. Na závěr jsme si nechali ostrovy Jaderského a Egejského moře.

Pohled na širé moře přes ostrovy pod Drage. Kopec za hranou okénka se jmenuje Velika Kurela a tyčí se nad hladinou do výšky pouhých 113 metrů. Musí z něj přesto být fascinující výhled na ostrovy kolem. | foto: Jan Dvořák, iDNES.cz

Ve čtvrté, poslední etapě projektu Evropské ostrovy z nebe má pilot Jiří Pruša v plánu doletět přes Čechům známé ostrovy Jaderského pobřeží až k Bosporu (pokud získá svolení tamních úřadů), na hranice Evropy a Asie. Cestou k němu zmapuje také ostrovy Egejského a Iónského moře. Jeho Dynamic se z příbramského letiště zvedne v úterý 30.září 2014.

Plánovaná trasa letu

Jihovýchodní část expedice vede takto: Příbram – Portorož – Losinj – Brač - Tivat – Korfu - Zakynthos – Messalogi – Megara – Kythira - Sitia – Rhodos – Kos - Samos – Mykonos - Santorini – Paros - Syros – Skiathos - Lesbos – Thessaloniki - Kavala – Velko Tarnovo - Sibiu – Kamenica – Příbram.

Ostrovy Jaderského a Egejského moře

Ostrovy Jaderského a Egejského moře

Kdo je Jiří Pruša

Letecké dopravě a sportovnímu letectví se věnuje celý život. Po působení na manažerských postech v ČSA a mezinárodní letecké organizaci IATA v Ženevě létá pro radost na sportovních letadlech. Nějaký čas létal také na paraglidu, ale poté, co si naštípl obratel a pár žeber, další létání na paraglidu opustil. Záznamy z jeho cest po Africe, Novém Zélandu či kolem Manhattanu najdete na jeho blogu.

Videa a zážitky nad evropskými ostrovy

Stáhněte si e-knihy o létání od Jiřího Pruši na Knihy.iDNES.cz.

Nebe nad Evropou I a II

Absolvoval Vysokou školu ekonomickou v Praze. Poté absolvoval postgraduální právnické studium a v roce 2013 dokončil studium klinické dietologie na britské Stonebridge College. 

V letech 1995-1999 byl pak viceprezidentem ČSA pro marketing odkud odešel plně do soukromé sféry, kde se pohybuje dodnes. Nyní spolu s režisérem Petrem Nikolaevem přípravuje film o čsl. legionářích. Současně se věnuje létání, fotografování a psaní. Je ženatý, dvě dospělé dcery.

Mezi svoje nejzajímavější letecké cesty řadí několik cest po USA 2009-2012 zahrnující například průlet New Yorkem, přelet Niagarských vodopádů, průlet nad Grand Canyonem, přelet Los Angeles a San Franciska nebo let do Key West – nejjižnějšího bodu kontinentálních USA. Dvě cesty přes Jižní Afriku, Namibii, Botswanu, Tanzanii – 2010 a 2011 – s přeletem pouští Namib a Kalahari, létáním nad Viktoriinými vodopády nebo letem kolem Mysu Dobré naděje a nejjižnějšího bodu Afriky. Také let na Kypr i týdenní let za polární kruh s létáním nad největšími ledovci a fjordy Norska v roce 2013.

Pilot Jiří Pruša

pilotuje malá sportovní letadla již řadu let. Pro iDNES.cz létá pravidelně. Díky němu jsme ze vzduchu mapovali povodně 2012 či absolvovali let do Chorvatska po trase českých motoristů. Nyní z nebe mapuje evropské ostrovy. Více o něm na jeho webu www.prusa.org

Jiří Pruša, bloger iDNES.cz a pilot malého letadla

Pro Cestování iDNES.cz letěl také s editorem blogů Janem Dvořákem po trase, kudy jezdí do Chorvatska čeští turisté.  

Jiří Pruša vydal ojedinělou knihu Abeceda reálného socialismu, letos mu vyšly už tři knihy na portále Knihy iDNES. Lehkým perem napsanou knihou Chytré létání, v níž se běžný cestující dozví vše potřebné o fungování letecké přepravy včetně praktických informací, jak se co nejjednodušeji a beze ztrát přesunout z bodu A do bodu B, a pak dvě knihy plné podrobných reportáží, fotografií a videí z první a druhé etapy Na Kanárské ostrovy a zpět a Ostrovy Severního moře. Jako e-kniha právě vychází i srpnové Ostrovy Baltského moře.

Osobní stránky Jiřího Pruši najdete na www.prusa.org, jeho knihy si můžete stáhnout na Knihy iDNES.cz.

O letadle

Jiří Pruša poletí dvoumístným dolnoplošníkem Dynamic WT-9 s imatrikulací OK-LEX. V kokpitu bude sám. Výkon motoru jeho letadla je 73,5 KW (100 HP), průměrná spotřeba paliva 18 litrů na hodinu. Cestovní rychlost je 200-250 km/h. Odhaduje, že na téměř 9 000 kilometrů bude potřebovat 850 litrů naturalu 95 nebo leteckého benzinu AVGAS 100 LL.

Dynamic se vyrábí ve dvou verzích, Pruša létá tou vyšší (Light Sport Aircraft) do 600 kg, protože ta může mít mezinárodní imatrikulaci a létat jak nad mořem, tak také bez dalších povolení do jakýchkoliv cizích zemí.

Na letadle má tři kamery Garmin Virb Elite s vestavěným GPS modulem, jednu pod každým křídlem a jednu na zádi (ostruze) letadla, všechny dokáží snímat až dvě hodiny záznamu.  

Pilot Jiří Pruša pózuje před svým letounem Dynamic před odletem do jedné z etap...

Pilot Jiří Pruša pózuje před svým letounem Dynamic OK-Lex

Letadlo je vybaveno záchranným systémem – vystřelovacím padákem, který lze použít v kritické situaci k záchraně posádky. Při využití tohoto padáku však dochází ke zničení letadla. Využít lze do minimální výšky cca 300 m nad zemí. V případě nouzové situace nad ale mořem není jeho využití vhodné a je lepší co nejbezpečněji přistát na hladinu. 

Sledujte speciál Ostrovy Jaderského a Egejského moře na Cestování iDNES.cz

Poskytovatelem technologie pro sledování aktuální polohy letadla je společnost Data Rail Czech Republic a.s, specialista na sledování polohy po Evropě se pohybujících objektů. Zabývá se i monitorováním pohybu standardních kontejnerů, systémy řízení dopravy i přístupem k internetu pro cestující.

Letadlo je vybaveno systém pro sledování polohy, díky němuž můžete na mapě v našem speciálu vidět, kde se právě skutečně nachází. Pro případ nutnosti přistání na vodu má pilot k dispozici záchrannou vestu a speciální člun – obojí s automatickým nafukováním.

Ke komunikaci polohy na moři/zemi mimo letiště má pilot k dispozici vysílačku na leteckých frekvencích (118-135 MHz), satelitní telefon pracující kdekoliv na zeměkouli a běžný mobilní telefon. Navíc pak tři zdroje signálního světla – baterky.

Autor:
  • Nejčtenější
Premium

Hladina moří stoupá, vědci chtějí zachránit Evropu gigantickou hrází

Zní to šíleně, ale není to nemožné. Vědci přišli s návrhem odříznout Severní moře od Atlantiku gigantickými hrázemi,...

Křižíkovu vlaku hrozí konec, Jihočeský kraj kývl na střídavé napětí Bechyňky

Správa železnic dostala od Jihočeského kraje svolení přepojit Křižíkovu trať z Tábora do Bechyně na střídavou napájecí...

Francouzské lyžařské středisko zasněžuje svahy vrtulníkem. Ekologové zuří

Francouzské lyžařské středisko naštvalo ekology, když pomocí vrtulníku přesouvalo sníh na své sjezdovky z výše...

Ukryté peřeje, jezy a bunkry. Spluli jsme Vltavu, jako by Orlík nikdy nebyl

Loni na podzim klesla hladina Orlického přehradního jezera na tak nízký stav, že se vynořily četné pozůstatky a...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Poláci zavřeli vrchol Sněžky, střecha meteostanice utrpěla při bouři

Kvůli silnému větru zakázal polský Krkonošský národní park vstup na vrchol Sněžky. Hrozí, že se může rozlomit již...

Premium

Která auta jsou skutečně bezpečná? Crash testy versus realita

Setkáváme se s názory, že auta jsou navrhována tak, aby dosáhla dobrých výsledků v nárazových testech. Díky Folksamu...

Premium

Trend u rozvodů: čím dál více dětí končí ve střídavé péči

Neustálé pendlování mezi dvěma domácnostmi dětem škodí, varují odborníci. Ve střídavé péči je v Česku stále více dětí....

Premium

Když je střílečka povinná. Hraju hry a platí mě za to, říká člen týmu Brute

Má k dispozici fitness trenéra, mentálního kouče, psychologa a ve škole individuální studijní plán. Tedy servis...

  • Další z rubriky

Zátoka Sviní i kajmanský řidičák. Češi fotí a filmují Karibik z nebe

Pilot a dobrodruh Jiří Pruša, tentokrát ve dvojici s filmovým režisérem Petrem Nikolaevem, mapují od minulého týdne z...

Pro nouzové přistání na moři Pruša pořídil pilu. Na Azory nedorazil

V letecké expedici Azorské ostrovy došlo hned na začátku k zásadnímu zlomu. Počasí, zejména prudký vítr na Madeiře,...

Kličkování mezi sopkami a blesky. Český pilot si prožil turecké peklo

Další dny expedice Evropské limity mi opět ukázaly hranice mých leteckých schopností. Poté, co mi Gruzínci zakázali...

Řecko z nebe: kde se zrodily lesby a kde řádí největší úřední šiml

Jak se dá řešit situace, kdy letiště oficiálně prodává benzin, ve skutečnosti nikoliv, a aeroklub, který tam benzin má,...

Prodáváte rasistické zákusky, tvrdí zákazníci. Tradiční, brání se výrobce

Čokoládová pusinka, zákusek populární hlavně během německých únorových karnevalů, narazila na odpor kvůli svému...

Všichni jste krásní, říká modelka. Předávání cen moderovala zcela nahá

Modelka Ibi Støvingová (45), která moderuje dánskou verzi americké show Naked Attraction, vyvolala pozdvižení...

Výrobce největšího mobilního propadáku definitivně zavírá krám

Po třech letech od uvedení prvního neúspěšného pokusu prorazit na smartphonový trh značka Essential od spoluzakladatele...

PRVNÍ DOJMY: Co až tvé nahé fotky uvidí mamka? I herečky V síti pláčou

Vít Klusák zažívá věk zralosti. Zatímco v debutu Český sen ubližovala mystifikace neškodným zástupům toužícím po...

Nenáviděla jsem se za svá prsa, říká Fialová. Poprsí si nechala zmenšit

Herečka Kateřina Marie Fialová (22), známá ze seriálu Ordinace v růžové zahradě či show Tvoje tvář má známý hlas, šla...