Moustache Samedi 27 Race 6
Test elektrokol - Moustache
První krédo, které se před vznikem firmy Moustache na papíře objevilo, byla věta: „Sedni na kolo a nech auto doma!“ Tak začal příběh malého podnikání s velkou vášní. Historie francouzských elektrokol se píše překvapivě pouze od roku 2010, kdy se zakladatelé Manu a Greg rozhodli vyrobit prvotřídní elektrokolo, které by se vymykalo průměru. Své představy postavili na prvotřídním designu a nejlepších dostupných technologiích. Jejich vizionářské přesvědčení, že elektrokola jsou budoucností a ohromnou příležitostí pro jejich rozšíření, je nezlomné. A jak se ukázalo v následujících letech, také oprávněné.
Technické údaje
|
Rychle rostoucí firma se může jako jedna z mála pochlubit kompletní výrobou elektrokol přímo v Evropě – konkrétně ve Francii. Co firmě chybí na historii a tradici, to přebývá na energii, lehkosti a novátorství. Vyhnula se cyklistickým klišé v konstrukci i designu, při setkání s koly této značky se můžete nechat unášet originalitou, okouzlujícím vzhledem a něčím, co nelze nazvat jinak než francouzským šarmem. Unikátní je, že se daří tuto uživatelskou nadstavbu kombinovat s vysokou technickou kvalitou.
Sezona 2017/18 nabízí kompletní modelovou řadu špičkových, do detailu propracovaných kol pro všechny typy cyklistiky a splní požadavky těch nejnáročnějších uživatelů v horských i městských podmínkách. Elektrokola jsou osazena německými motory značky Bosch, které společně s vysokokapacitní baterií a odladěností kola dokážou nabídnout jezdci extrémní dojezd a maximální spolehlivost, což běžné „hobby“ elektrokolo nikdy nedosáhne. V případě Samedi Race 6 bychom si dovolili odhadnout, že zde dojezd nebude při rozhodnutí si takové kolo koupit hrát rozhodující roli. Důležitějším faktorem bude zábava, a té si při zdvizích 160 mm užije majitel opravdu dost.
První dojmy testerůFrantišek: Perfektní kolo. Stabilní, díky širokým plášťům se chová klidně i na kořenech. Pomoc je čitelná, ve velkém stoupání na nejlehčí převod se musí najít správný rytmus, pak se s motorem jezdec nepere a využívá jeho síly. Velká spokojenost, i když pod limitem 25 km/h motor trochu na rovině cukal, ale není to výrazné. Ondřej: Krásné svezení, jsem mile překvapen. Vidlice Suntour vydává hlasité zvuky, ale funguje výborně, i zadní pružení je velmi dobré. Rám je tuhý, což je příjemné. Motor nekope, je slabší, do kopce táhne sice méně, ale necuká, na lehké převody je náběh plynulý. Díky menší vzdálenosti mezi středem a osou předního kola je snadno ovladatelné, lze s ním snadno skočit přes překážku, ani jízda po zadním kole mu nedělá potíže. Eda: Hodně stabilní, jasné enduro zaměření. Vidlice je hodně utlumená, pocitově slabší motor, není hlučný, přechod motoru mezi režimy je dost znatelný, přechod mezi záběrem a nezáběrem při silovém šlapání do kopce není tak výrazný jako při jízdě za limitem. Zadní vidlice je velmi citlivá, kopíruje a žehlí terén. |
| Asistence při jízdě po rovině (asfalt 2,5 km) | |
| - Jak elektromotor pomáhal při jízdě po rovině? | 3,8 |
| - Zabíral motor rovnoměrně a plynule, nebo příliš brzy, příliš pozdě, vypínal nebo „cukal“? | 4,2 |
| Asistence při trekingové jízdě (šotolina 1,5 km) | |
| - Jaký byl váš subjektivní pocit z trekingové jízdy po šotolině do mírného stoupání? | 3,6 |
| Asistence při terénní jízdě (středně těžký terén 1 km) | |
| - Jaký byl váš subjektivní pocit z terénní jízdy do prudkého stoupání? | 3,2 |
| - Byl výkon motoru silný a dávkovaný přesně, nebo přicházel příliš pozdě a/nebo výkonově pro vás nedostatečně? | 3,6 |
| Jízda bez motoru (300 metrů) | |
| - Je jízda bez motoru snadná, nebo lze šlapat jen ztěžka? Cítili jste nějaký odpor motoru? | 2,4 |
| Hlučnost | |
| - Jaká byla subjektivní hlučnost motoru? | 3,8 |
| Ovládání | |
| - Jak složité bylo elektrokolo za jízdy ovládat? | 4,4 |
| Dojezd | 47 km |
| Výsledek ergotestu | 1 |
| Celková známka jízdního testu | 3,62 |
| Pozn.: udělovalo se 1 až 5 bodů, 5 je maximum |
Verdikt: Pořádný bike do terénu. Kombinace silného motoru, stabilního rámu s kvalitním odpružením a širšími pneumatikami, k tomu jako bonus punc nevšední značky. Enduro stroj pro zábavu.
Test elektrokola Moustache
