Na kole s motorem v zadním kole, jsem najel v členitém terénu Moravského krasub2, tis za rok. S nastoupanými +-600m na jednu trasu kolem 40km Po roce jsem si pořídil středový pohon Bafang a najel zatím také 3 tis km! S motorem v kole, byla jízda spíše o pohodě a možnosti více rozhodovat o výkonu motoru. Středový pohon je více o "ježdění" více to řídí jednotka, která vyhodnocuje rychlost a sílu šlapání. Třeba akcelerace byla lepší s motorem v kole, ale výdrž stejné baterie se zvětšila, a na středovém pohonu se dá jet i "pomalu" s ostatními cyklisty, což motor v kole neumožní, musíte jet minimálně 7km /hod a na ostatní čekat na kopci .. Nyní jsem namontoval kazetu 11-42 a zlepšil výkon v prudkých kopcích které jsem dříve ani nevyjel, nebo na dvakrát , zároveň nyní najedu více km na baterii, a třeba po 60km mám po dojezdu dnes polovinu, dříve tak 3 0%.Jsem v důchodovém věku, a ebike odstranil to co je mi už nepříjemný, dřinu v kopcích, a zachoval to co je na cyklistice příjemné! Kdo chce posilovat, může vypínat přípomoc...

A co říkal na ten středový pohon řetěz, nebylo znát zvýšené namáhání?

Tady je každej chytrej, ale vsadím se, že žádný ze zdejších kritiků na e-mtb nikdy neseděl...

Kola super.. Ale ta cena.. Naštěstí jsem stará škola, jsem zvyklý na kole šlapat, ne si vozit zadek

Na elektrokole také musíte šlapat, nešlapete nejedete. Zadek si vozíte i na normálním kole, nebo jezdíte bez sedla?

Už jenom čekám kdy slavná EU vydá vyhlášku na el. kola tak jako na malý motocykl se vším všudy.Oprávnění daň atd.Nehledě na to že rychlost na el.kole je pro některé účastníky moc vysoká a nezvládají to.

Ta vyhláška dávno je.... Kolo které není parametry pro kola (do 250w, do 25 km/h) se bere jako moped.

BTW kryt motoru u Treku fakt neni jen z nejakeho plastu, ale z bytelne hlinikove slitiny. Kdo jezdi teren a sutry, tohle fakt oceni.

Jak se testoval dojezd? Tato kola maji udavany dojezd pres sto km. ???

On je k tomu jeste jeden clanek s popisem metodiky

https://www.idnes.cz/cestovani/na-kole/velky-test-elektrokol-2019-velo-magazin-ekolo-cz-elektrokola-jizdni-test-teren-krcsky-les-author-mer.A190606_103846_na-kolo_taj

Test pěkný. Ale spíš mi smrdí reklamou. Obávám se že většina zákazníků necílí na kola za 50 tis. a výše. Uvítal bych test kol do těch 50 tis.

U elektrokol právě většina zákazníků cílí na kola 50 tis.+ Je to taková hranice, kdy už je poznat kvalita vybavení a provedení. Samozřejmě neříkám, že někdo nemůže být spokojený s kolem za 30 tis. Třeba proto, že nezkusil kolo za 60 tis. :-))

Ja tomu moc nerozumím. Pro koho jsou ty kola? Předpokládám pro starší občany? Když chci babetu koupim si ji kdyz chci šlapat na kole koupim si kolo.

Presne tak, jak rikate. Nerozumite tomu.

Pěkný test, jen ty gender kecy by si mohl nechat autor do jiné rubriky.

To je mor