Řada Čechů podlehla trendu elektromobility a ve sklepě se jim zabydlelo první elektrokolo. Jak o ně pečovat, aby motor i baterie vydržely co nejdéle? Péče je téměř stejná jako u běžného kola, ale u baterie bude potřeba důslednost a pravidelnost. Připravili jsme pro vás základní manuál.
Pro zvýšení životnosti elektrokola je důležité kolo nechávat pravidelně servisovat. Odborníci servis doporučují ideálně jednou ročně, nejlépe po sezóně nebo zavčasu před cyklistickou sezónou. Díky tomu budou mít cyklisté jistotu, že je kolo v ideálním stavu a připraveno na vyjetí.
Jaké je nejdůležitější pravidlo? „Elektrokolo se nesmí mýt tlakovou myčkou (wapkou), vysoký tlak může dostat vodu až do motoru a ten poškodit,“ varuje odborník na elektrokola Mirek Menšík ze specializované prodejny elektrokol GIVE.cz
Elektrokolo v paragrafech- Abychom elektrokolo mohli nazývat elektrokolem, jmenovitý výkon pohonné jednotky nesmí překročit 250 W a celkové napětí elektrického systému nesmí být vyšší než 48 V. Maximální rychlost elektrokola s asistencí motoru smí činit nanejvýše 25 km/h. Po dosažení této rychlosti se motor automaticky vypne a jezdec pokračuje dál jako na kterémkoliv jiném jízdním kole.
- Na každé elektrokolo, které svými vlastnostmi odpovídá evropské normě ČSN EN 15194:2017, se z hlediska zákona o provozu na pozemních komunikacích pohlíží jako na běžné jízdní kolo. Pro jízdu na takovém elektrokole není potřeba řidičské oprávnění, lze s ním jezdit bez obav po cyklostezkách, silnicích a cyklotrasách. V případě, že elektrokolo nesplňuje zákon o provozu na pozemních komunikacích, není možné jej používat na pozemních komunikacích ani označených cyklostezkách.
|
