Jmenuje se The Future, Budoucnost. A je nejmodernějším jídelním vozem na tchajwanských železnicích. Slouží nejen k pohodlí cestujících za jízdy, ale i podpoře cestovního ruchu. Dává totiž dohromady ty nejlepší ingredience: výhledy na krásy zdejší krajiny, které propojuje se zážitky lokální kuchyně.
Nejprve tu byl smutný fakt, že stávající jídelní vozy nedostatečně reprezentovaly moderní úroveň na tchajwanských železnic. Což asi nepřekvapí. Většina z nich byla postavena v jiných časech, před padesáti až sedmdesáti lety.
Zlepšení přišlo na etapy. Tchajwanská vláda nejprve zadala železnicím, aby úroveň jídelních vozů zlepšila. Reakcí byl návrh tzv. turistických jídelních vozů. Ty ale veřejnost v únoru 2019 naprosto ztrhala, jako neopodstatněné mrhání penězi. Nebyly prý hezké ani praktické.
Designéři ze studia J.C. Architecture and Design k té všeobecné kritice „turisťáků“ přispěli jinak, vlastním pozitivním příkladem. Otevřeným dopisem oslovili veřejnost a navrhli vlastní projekt. Netradiční úpravu jídelních vozů na ucelený jídelní vlak. Říkali mu The Future, Budoucnost.
Jejich návrh byl natolik působivý, že nakonec byli zakázkou pověřeni. Vznikl tak vůbec první tchajwanský restaurační turistický vlak, mobilní restaurace, která odráží to nejlepší z regionální gastronomie i zdejší mimořádné krajiny.
Je to skutečná restaurace na kolejích. Dohromady na palubě tří vagonů restaurační soupravy nese kapacitu čtyřiapadesát míst k sezení, včetně barů, salonků, dvoumístných a čtyřmístných jídelních stolů.
Jen kvalita šéfkuchařů a vybrané suroviny by k úspěchu nestačily. Proto je ústředním prvkem tohoto netradičního jídelního vlaku kuchyně. Není to žádná železniční ohřívárna předchystaných pokrmů, ale plnocenná kuchyně.
Materiálem a prostředky se tu skutečně nemrhalo, kvůli restauraci nebyly pořizovány nové vagony ze zahraniční. Nově navržený prostory jídelny a kuchyně byly vsazen do kompletně přestavěných vyřazených vagónů.
Jak připouští lidé studia J.C. Architecture and Design, přestěhování restaurace do starých vagónů mělo svá úskalí. Například kuchyně si žádala trojnásobný výkon, aby vyhovovala požadavkům na skutečné vaření.
Bylo též třeba přepracovat koncept pevně zapuštěných sedadel, vymyslet v omezeném prostoru nový způsob pohodlného nastupování a usedání. Výrazné změny se dočkalo i osvětlení. To je přímo kovo-sochařským dílem.
Architekti nemohli zaměnit žádný konstrukční profil vlaku ani vložit střešní okna. Ale inspirovali se jednou zajímavostí oné tchajwanské železniční tratě. Vlak vždy projíždí ostrovem s horami na pravé straně a oceánem na straně levé.
Aby tedy reflektovali svéráz té unikátní scenérie, vytvořili asymetrický design stropu, který přechází na „mořské“ straně k širšímu výhledu. Na pravé straně pak použili dřevěný obklad, který vizuálně doplňuje úbočí hor.
Díky asymetrickému designu mohli lépe a jinak rozvrhnout osvětlení, klimatizaci a reproduktorový systém do jediné profilové linie, která zároveň slouží jako cesta, jež vede pasažéry celým vlakem.
Lidé, jídla a krajina vytváří dokonalé spojení degustačního zážitku. Talentovaní kuchaři vám přinesou čerstvě připravený pokrm, který vás obsahem talíře přiblíží místům, jimiž právě projíždíte a obdivujete se jim z širokých oken.
Chuť místních specialit tu doplňují pamětihodnosti za okny. Železniční restaurace tím vytváří prostor pro luxusní oběd nebo večeři, které si spojíte s cestovatelským zážitkem. The Future je prostě Budoucnost.
Že ona železniční restaurace nebyla zrovna malým počinem, dokládá i to, že projekt byl oceněn japonskou Good Design Award, cenou Kukan 2022 a Zlatým špendlíkem. Vyjížďka tchajwanským restauračním speciálem by mohla zachutnat i vám.
zavřít
