Po dvou hodinách letu se zničehonic ozvala ohlušující exploze, vylíčil pro britský list Daily Mail britský pasažér David Reid, který byl na palubě se svým synem Lewisem. V tu chvíli ho napadla jediná myšlenka - bomba. Ukázalo se však, že to byly nouzové dveře v byznys třídě. Po ohlušující ráně zůstaly pootevřené, prý asi tak z necelých čtyř centimetrů. Dovnitř okamžitě proudil ledový vzduch a tlak v kabině začal prudce klesat.
David Reid, který sám vlastní pilotní průkaz, se domníval, že pilot začne organizovat nouzové přistání. Místo toho však podle vlastních slov užasle sledoval, že posádka se rozhodla ucpat díru u exitu hromadou dek a polštářů, vše přelepené textilní páskou. Navzdory děsivému hukotu, že nebylo slyšet vlastního slova, a teplotám pod bodem mrazu let pokračoval, napsal Daily Mail.
"Nejhorší ze všeho byla ta šílená zima. Pro všechny to byl opravdu nervy drásající zážitek," uvedl britský turista, který seděl v byznys třídě poblíž poškozeného exitu.
Incident se stal minulé pondělí. David Reid, který bojuje už řadu měsíců se zákeřnou leukémií, si chtěl splnit životní sen a se svým 18letým synem se vydali na cesty po Asii. Bohužel po ledovém dramatu na palubě Emirates Reid onemocněl a musel cestu ukončit a vrátit se domů. Jeho syn Lewis incident nahlásil Úřadu pro vyšetřování leteckých nehod.
Emirates případ vyšetřuje ve spolupráci s Airbusem
Vyjádření Airbusu a letecké společnosti Emirates, které deník doplnil později, ale staví celou záležitost do trochu jiného světla. "Dveře u A380 ani u jiného letadla se za letu otevřít nemohou, protože se otevírají dovnitř," sdělil mluvčí Airbusu.
To potvrdil i mluvčí společnosti Emirates, který zároveň vyloučil, že by na palubě nastal pokles tlaku. Problém podle něj způsobila "malá škvíra mezi nafouknutým těsněním dveří a dolním plechem pro západku zámku". Tato netěsnost ovšem způsobovala nepříjemný zvuk, který se posádka pokusila ztlumit právě dekami.
"Případ vyšetřujeme ve spolupráci se společností Airbus," doplnil mluvčí.
