to bych jednou chtěla zažít, natáhnout si nohy a pohodlně si lehnout 10h pak uteče jakoby nic a né se mačkat jak sardinka a nedát si ani opěradlo dolů

operadlo - tim minis operadlo vedle sebe nebo sklopila sedadlo?

A proc by sis nesklopila sedadlo pri 10hodinovem letu?

A kdo nemá na Business v letadle, tak může zkusit Business nebo Premium třídu ve vlacích LE.

Kua... to skoro je jak první třída v City Elefantu u Českých drah :-)

Přijde mi, že kdybych si koupil turistickou a v duty-free si nakoupil jídla, vína, piva, tak si udělám business i tak a levněji 

Ano, jako správný český paštičkář

csss...nejaka linka nebo co...machri litaji specialem

Pokud ho ovšem ministr obrany zaplatí.

Šampaňské, víno, koňak, 12 letá skotská.. Kocovina v oblacích.

Moc pěkný článek. Pobavil. Hlavně věta "letušky už vyjely" . Nikdy jsem v takovém luxusu neletěla, může to být opravdu super na takové vzdálenosti. I když já, pokud je něco moc nóblý, tak se tam necítím dobře.

Hezky napsáné, pobavilo.

pan Vodička pobavil vždycky,  babišovi lidé ho ale s mfdnes propustili

Když jsem viděl Business na vnitrostátní lince, tak kromě povolení více zavazadel jsem rozdíl skoro neviděl. Dokonce se skrz "Business" nastupovalo do turistické třídy. Ale chápu, že pro lidi, kteří mají důležité jednání takřka po příletu je taková třída nutností a nemůžou z letadla vypadnout jak uvláčení koněm.

akorat že nepopisuje obchodní třídu ale první třídu. Business se zase tak moc od ekonomické neliší. Většinou jen širší sedačky díky tomu že je v řadě o sedadlo mín než v ekonomické třídě a o něco více pozornosti a lepší servis od palubního personálu(noviny, pití hned po nástupu do letadla), Na krátkých trasách je byznys třída udělaná pouze tak že pokud jsou v řadě 3 sedadla tak prostřední není obsazeno.

Letel v business, ne v prvni tride.