Zaplatíte podle toho, kolik máte. Ceny letenek bude určovat i váš příjem

aktualizováno 
Cena letenky stanovená podle toho, co si můžete dovolit? Může vám to připadat absurdní, ale některé aerolinky už letenky naceňují tímto způsobem – a další je budou v nejbližší době následovat.
Platit za letenky podle vašeho příjmu? Letecké společnosti chtějí při nákupu...

Platit za letenky podle vašeho příjmu? Letecké společnosti chtějí při nákupu zohledňovat vaši finanční situaci. Ilustrační snímek. | foto: Profimedia.cz

Když si kupujete letenku, předpokládáte, že její cena se odvíjí od destinace, termínu letu a jeho obsazenosti. To znamená, že člověk, který bude sedět vedle vás, zaplatí za svou letenku stejnou cenu jako vy.

Jenže to tak vůbec být nemusí. Už nyní některé aerolinky stanovují ceny letenek podle toho, jaká je vaše finanční situace, tedy podle toho, co si můžete dovolit.

Kolik jste ochotni zaplatit?

Takzvané dynamické naceňování (dynamic pricing) letenek podle finanční situace cestujících je výbušným tématem, na které v minulých dnech upozornil například magazín Travel Weekly.

V rámci stanovení ceny letenky totiž zpracují aerolinky vaše osobní údaje, včetně cookies, historie vašich nákupů, letové historie a dalších dat získaných z vaší IP adresy. Na jejich základě stanoví cenu letenky tak, abyste si ji mohli dovolit – respektive cenu, kterou systém vyhodnotí, jako tu, kterou byste byli ochotni zaplatit.

Kritici takového naceňování letenek mluví o diskriminaci a samozřejmě upozorňují na možné zneužití informací, které aerolinky v rámci dynamického naceňování získají.

John McBride ze společnosti PROS, která spolupracuje s řadou leteckých společností, uvedl, že tímto způsobem už stanovuje cenu letenek několik aerolinek a další budou bezpochyby následovat, protože tak mohou oslovit mnohem víc potenciálních klientů a zvýšit zisky.

Letiště Václava Havla v Praze

O dynamickém naceňování letenek na základě solventnosti klientů mluvila už v roce 2015 i společnost ATPCO (Aitline Tariff Publishing Company), ale právě v letošním roce se předpokládá výrazný nárůst leteckých společností, které tímto způsobem budou stanovovat ceny letenek.

V Česku se však tato praxe zatím nevyužívá. „K dynamickému naceňování z naší strany nedochází. O této snaze některých leteckých společností vím, ale podle mých informací zatím není v České republice aktuální a ceny letenek se stále odvíjejí od nabídky volných míst či poptávky po konkrétním letu,“ říká Josef Trejbal, ředitel letenkového portálu Letuška.cz

Pro i proti

Zastánci této praxe argumentují tím, že letenky tak budou dostupnější pro více lidí a že aerolinky budou moci nabídnout svým věrným klientům víc benefitů. A samozřejmě hlavním cílem je maximalizace výnosu z jednotlivých letů tím, že systém ukáže vyšší ceny zákazníkům, kteří jsou ochotnější platit.

Nicméně hlavním argumentem aerolinek je tvrzení, že pro klasické „dovolenkáře“ nebo lowcostové cestovatele tak budou k dispozici levnější letenky, zatímco víc zaplatí například obchodní cestující, kterým letenky platí firma.

Navíc upozorňují na to, že dynamické naceňování letenek není žádnou novinkou a dynamické naceňování uplatňuje celá řada společností (například Uber, jehož ceny se v různou denní dobu liší). Že tedy pouze k dynamickému naceňování chtějí přidat jen další faktor, a tím je solventnost klienta. Zdůrazňují také, že tento faktor nehodlají využít proti klientům, ale právě v jejich zájmu.

Cestovatelé v internetových diskusích se ale bouří, podle jejich mínění neexistuje jediný důvod, proč by měl člověk platit za letenku větší částku jen kvůli tomu, že si to může dovolit.

Pak totiž bude docházet k tak absurdním situacím, že si budou dva lidé ve stejné místnosti, ale z různých počítačů, současně objednávat letenky na stejný let, ale zaplatí různou cenu, protože systém vyhodnotí, že jeden z nich bude zřejmě ochotný akceptovat vyšší cenu. A „lowcostoví“ cestovatelé na tomto systému mohou vydělat samozřejmě pouze v případě, že půjde o nevytížený let, na němž nebude dostatek movitějších klientů.

Ilustrační snímek

Kromě toho odpůrci dynamického naceňování letenek na základě solventnosti klienta upozorňují na značnou neprůhlednost této metody (například vůbec zatím není jasné, jak a zda by tato metoda fungovala pro společnosti přeprodávající letenky jednotlivých aerolinek) a potřeby nových opatření na ochranu klientů. Některé letecké společnosti se tohoto způsobu vytváření cen distancovaly. Například Lufthansa nebo KLM, které oslovil deník The Sun, odmítly, že by se do ceny letenek jakkoli promítaly osobní údaje jejich klientů.

Kdo se neumí bránit, zaplatí víc

Jistou naději pro „dovolenkáře“, zastánce osobních svobod a ochránce principů rovnosti může představovat evropské nařízení o ochraně osobních údajů, známé také pod zkratkou GDPR.

„Toto nařízení, které vstoupí v účinnost v celé EU již 25. května tohoto roku, na obdobné obchodní praktiky využívané při poskytování služeb na internetu přímo pamatuje a nazývá je takzvaným “profilováním”, říká Jakub Mareš, předsedy představenstva společnosti GDPR Solutions.

Při profilování jsou hodnoceny osobní aspekty konkrétních zákazníků ve snaze předvídat jejich následné chování a tím zvýšit prodeje zboží a služeb. „Nejčastěji se s tímto způsobem získávají informace o jejich zájmech, ekonomické situaci, zdravotním stavu, spolehlivosti, ale i místě, kde se aktuálně nacházejí. Všechny tyto informace pak využívají obchodníci k tomu, aby nabídli zboží, o kterém zákazníci ještě ani nevědí, že ho vlastně chtějí,“ říká Mareš.

Jak tedy zafunguje zavedení GDPR v případě dynamického naceňování letenek?
Z pohledu GDPR se jedná o klasické profilování zákazníků a takovou praktiku nařízení sice zcela nezakazuje, nicméně v tomto případě k ní musí mít aerolinky výslovný souhlas zákazníka. Zákazník navíc musí vědět, k jakému zpracování dává souhlas a tento souhlas musí udělit výslovně pro tuto aktivitu. Aerolinky také například nesmějí zákazníka zahrnout množstvím vágních informací, ze kterých nebude zřejmé, za jakým účelem poskytuje svůj souhlas.

Jak se proti tomu může zákazník bránit?
GDPR zákazníkovi garantuje právo odepřít souhlas, přičemž tento úkon by měl být stejně snadný jako udělení souhlasu. V případě, že má zákazník pocit, že ke zpracování jeho osobních údajů došlo bez jeho souhlasu a nelegitimně, má právo podat námitku proti zpracování osobních údajů, a pokud ji podá, platí absolutní nemožnost dále využívat jeho osobní údaje. Evropské nařízení tak představuje jistou naději, že více za letenku zaplatí jen ten, kdo se proti tomu nebude umět bránit.

A pokud zákazník nebude souhlasit se zpracováním osobních údajů?
Bez výslovného souhlasu zákazníků si aerolinky takový postup v žádném případě nemohou dovolit a mohl pro ně mít velice vážné konsekvence. V obecné rovině se jedná o jednoznačně diskriminační jednání, které je problematické i s ohledem na základní principy soukromého práva, kterou je rovnost občanů před zákonem. Tyto základní principy soukromého práva mohou být jednáním aerolinek porušeny, když zákazníkům budou za splnění shodných podmínek poskytovány odlišné ceny.

Autoři: pro iDNES.cz,

Nejčtenější

Máme plno, ale končíme. Stát zrušil rezervace a zavřel Richtrovy boudy

Zavřené Richtrovy boudy v Krkonoších (13.1.2019).

Na seznam zavřených krkonošských bud přibyla další položka. Státem vlastněné Richtrovy boudy nad Pecí pod Sněžkou od...

Vědci odhalili tajemství soch na Velikonočním ostrově. Označují vodu

Velikonoční ostrov - Kráter Rano Raraku - místo, kde sochy moai vznikaly

Po letech dohadů, za jakým účelem byly postaveny mystické sochy na Velikonočním ostrově, přišli vědci s rozluštěním...

SLEPÁ MAPA: Tvrdá lekce zeměpisu. Najděte evropské řeky

Ilustrační snímek

Labe, Temže, Dunaj. Kdo by neznal názvy těchto významných evropských řek. Jejich královnou je jednoznačně Volha,...

Na Poštovnu dorazil jediný dobrovolník, i tak je bouda ze sněhu venku

Odklízení sněhu u Poštovny na Sněžce (17.1.2019).

Jen jeden dobrovolník vyslyšel už ve čtvrtek volání o pomoc z Poštovny na Sněžce. V bílé tmě a extrémním větru...

Koloběžkou do Španělska. Žena z Tanvaldu jela poděkovat za život

Martina Josífek Zelinková na své pouti

V roce 2017, ve 46 letech, jí diagnostikovali zhoubný nádor. Po krátké, ale zničující léčbě sedla na koloběžku a odjela...

Další z rubriky

Další vstřícný krok Uzbekistánu, prezident zrušil víza i pro Česko

„Chceme, aby turisté fotografovali co nejvíce. Dávejte fotky na Instagram! To...

Silně izolovaná země se od nástupu prezidenta Šavkata Mirzijojeva v roce 2016 postupně začala otevírat turistům. Nově...

Island varuje. Pozorování polární záře za volantem může zabíjet

Polární záře vyvolaná oblakem nabitých částic ze Slunce, který k Zemi dorazil...

Islandská policie požádala turisty, kteří do země přijíždějí pozorovat polární záři, aby se kvůli tomu nepřestali...

Velká temná jáma, kde žije Nessie, spojuje Atlantik a Severní moře

Panoramatická silnice A 87 přes Glen Garry leží v bezprostřední blízkosti Loch...

Podlouhlá ledovcová jezera půlí britskou krajinu a tvoří Kaledonský kanál, který propojil Severní moře s Atlantikem....

Najdete na iDNES.cz