Štěstí bylo, že je tam celkem rovný, přehledný terén a vlaky tam nejezdí tak rychle. Stát se to někde v lesích asi by to tak šťastně nedopadlo. Zajímal by mě věk strojvedoucích. Pokud budou lokomotivy řídit v 68letech, tak o tomto a horším budeme číst častěji. Nic proti starším lidem nemám, naopak, ale přece jen schopnost reakce klesá.

Klidně to mohl být 25 letej fira...

Já jsem myslel, že Havlíček už není ministr dopravy.

Na trati Ražice Tábor naštěstí nejezdí vlaky velkou rychlostí, takže to strojvedoucí snadno ubrzdili. Být to na jiné trati, kde vlaky mohou jezdit daleko vyšší rychlostí tak by se oba vlaky srazily.

...byl také omezený provoz na vozovce 138...

Vážně na vozovce, milá redakce?

Jeste ze zeleznice v CR jezdi tak rychle ze motyli mohou v poklidu proletavat otevrenymi okny zkrz vlak. Po Poste by se mel udelat pruvan na CD a SZ a snizit stavy v Praze v kancelarich.

proto v Eurocity a Regiojetu objednávám do prostředního vagonu a když není tak klidně do posledního vagonu - pravděpodobnost že to do Vás napálí zezadu mamut Elephant či Leo s tydýtem za kniplem je menší než šance vyhrát první ve Sportce

Těžko si můžeme myslet, že je naše železniční doprava bezpečnější než ta řecká.

Já si například myslím, že česká železnice je bezpečnější než u nějakých líných jižních nemakačenků.

Blbej den - byly už dvě srážky s člověkem (Čerčany, Tišnov), oba zařvali.

Generalni stop tam neni? Vypravci taky zadny?

Se neuměj vyhnout?