To ani nepřekvapí, když mi ukradli a nabořili auto, tak odhadl soudní znalec škodu od stolu, aniž by vozidlo viděl, pořádně věděl co všechno bylo poškozené, nebo co bylo z vozidla odcizené. Odcizené rádio za, zničené centrální zamykání s alarmem a zničený bok vozidla odhadl na 2500,- Já v tom byl asi za 40000,-

NJN to je tak , když si každej chrochtávkář myslí, že ten jeho škopek má cenu alespoň milion.

Měli by si všichni uvědomit, že ceny prodejní u nás v ČR jsou všechny ale hodně předražené. Jelikož jakýkoliv odhadce vychází z cen, které se počítají dle uvedených vzorců, tak ty ceny jsou pak reálné. Např. obyčejná fabie z roku 2000 která má najeto 250 tis km..je prakticky bezcenné auto. Přesto se u nás prodává za 40 tis. Kč. Díky tomu, že bazaristi z 80% jsou živi na dovozech, tak v zahraničí to auto koupí za celkem normální cenu. Tady si k tomu přihodí opravdu dost a tím nastavují ceny na trhu. A pak když to člověk za to koupí a něco se stane, tak se hodně diví, že pojišťovna nebo odhadce mu dá tak málo. Kdyby lidi u nás trochu kupovali auta podle reálných cen, tak by mnoho bazaristů krachlo protože by jim ty předražený vraky nikdo nekupovat. A nebo jen s tím, že dovozené auto bude podstatně draží než auto z ČR. Navíc by se tím dost omezily podvody se stočenými km. A když člověk by měl připravených třeba 100 tis Kč tak by si mohl koupit podstatně novější auto, čímž by se u nás konečně mohl zvednout průměr stáří vozového parku z 15-ti na třeba 8 let.