Soud má pochybnosti o pravdivosti údajů, které firma uvedla o své finanční situaci. Vyplývá to z informací v insolvenčním rejstříku. Firma JHMD nasadila od pondělí místo vlaků autobusy.
Vypršela jí platnost osvědčení o bezpečnosti provozovatele dráhy. Firma na sebe podala začátkem září insolvenční návrh, dlužila přes 160 milionů korun.
„Za situaci, kdy již nyní nemůže reálně provozovat podstatnou část své činnosti, nese plnou odpovědnost sama dlužnice (JHMD). Nic na tom nemění ani její následná sdělení ohledně náhradní autobusové dopravy, které naopak vzbuzují pochybnosti o pravdivosti údajů týkajících se finanční situace dlužnice, když na jednu stranu uvádí nedostatek disponibilních finančních prostředků (včetně úhrady mezd zaměstnanců) a na straně druhé je schopna obratem zajistit dopravní obslužnost autobusy,“ uvedla v odůvodnění soudkyně Pavlína Glaser Hrůzová.
Jak doplnila, nelze s jistotou říci, že firma poctivě uvedla soudu všechny své věřitele.
„Povede to (úpadek a nepovolení reorganizace) k vypovězení smlouvy a nahrazení (vlakové) dopravy našimi autobusy,“ řekl hejtman Kuba. Jihočeský kraj pozastavil 27. září firmě JHMD platby za provoz vlaků na úzkokolejce
14. července 2019 |
Na co zírá mašinfíra
Sledovat další díly na iDNES.tvKrajský soud zahájil 7. září s JHMD insolvenční řízení. Firma měla ke konci června 140 věřitelů, dlužila 160,7 milionu korun. Firma nemá na splácení, argumentuje tím, že jí Kraj Vysočina nedostatečně kompenzuje prokazatelnou ztrátu a nehradí odpisy za vozidla.
Kraj Vysočina to odmítá, uvádí, že postupuje podle platné smlouvy. Firma má reorganizační plán, který přijala nadpoloviční většina věřitelů, řekl v září předseda správní rady JHMD Boris Čajánek.
27. ledna 2019 |
Na co zírá mašinfíra
Sledovat další díly na iDNES.tvFirma argumentuje tím, že jí Kraj Vysočina neplatí poplatek za použití dopravní cesty. JHMD nevyplatila v září zaměstnancům mzdu, protože jí chybí peníze, minulý týden nefungoval web.
Kraj Vysočina podle radního Martina Hyského (ČSSD) ve sporu s firmou postupuje podle smlouvy a firmě nic nedluží. Kvůli problémům firmy kraj chystá novou autobusovou linku. JHMD má asi 80 zaměstnanců.
13. května 2017 |
Soudkyně v odůvodnění připomněla, že spory JHMD s Krajem Vysočina trvají několik let a „nelze reálně počítat s tím“, že by od něj firma získala do půlroku 108 milionů korun, jak předpokládá.
„Tento příjem deklaruje jako jeden ze stěžejních pro účely splnění reorganizačního plánu,“ řekla soudkyně. Kraj Vysočina je ochoten místo žádaných 108 milionů korun zaplatit na dodatcích ke smlouvě asi 5,5 milionu. Soudkyně dále uvedla, že firma soudu zamlčela fakt, že s ní Drážní úřad vede řízení o odejmutí licence.
Firma poslala minulý čtvrtek Drážnímu úřadu žádost o vydání osvědčení bezpečnosti provozovatele dráhy. Úřad má na rozhodnutí lhůtu až 120 dnů. Další z nutných podmínek je mít jednotné osvědčení o bezpečnosti provozovatele drážní dopravy, které JHMD končí k 16. říjnu.
O tom, zda řešit úpadek formou reorganizace, musí rozhodnout schůze věřitelů, uvedla soudkyně. Podle ní není zřejmé, z čeho firma usuzuje, že se jí do půlroku povede uspokojit věřitele. Soudkyně také určila firmě insolvenčního správce.
Jihočeský kraj pozastavil 27. září firmě JHMD platby za provoz vlaků na úzkokolejce. Kraj uvedl, že je nebude vyplácet do doby, než soud určí firmě insolvenčního správce. JHMD dodaly, že peníze od Jihočeského kraje jsou zásadní pro to, aby vyplatily mzdy a zajistily provozní financování. Pokud JHMD přestanou jezdit, Jihočeský kraj nasadí autobusy, řekl koncem září hejtman Martin Kuba (ODS). Firma vlastní a provozuje úzkokolejky z Jindřichova Hradce do Obrataně a do Nové Bystřice.
Vlaky vyjely naposledy v neděli odpoledne. Firma bude 17. října jednat na ministerstvu dopravy o tom, že by úplatně převedla na stát trať Obrataň – Kamenice nad Lipou. Provoz na novobystřické trati začal 1. listopadu 1897. Vlaky v minulých letech podle staršího vyjádření firmy přepravily ročně zhruba 400 tisíc cestujících.
