Vyplývá to ze statistik České pojišťovny v rámci projektu ČP index, který již osmým rokem monitoruje bezpečnost silničního provozu třinácti krajských a 59 okresních měst naší republiky. Ty zveřejněné za první pololetí roku 2012 evidují při nehodách v Budějovicích 24 těžce zraněných a jedno úmrtí.
"To je o deset těžkých úrazů více než ve srovnatelném období loňského roku," upozornil Jan Marek z odboru komunikace pojišťovny. České Budějovice si však nevedou dobře ani z dlouhodobého hlediska.
Nejnebezpečnějším krajským městem se staly také v roce 2009 (7 úmrtí a 24 vážně zraněných) a v roce 2008. V letech 2010 a 2011 to byla osmá, respektive devátá příčka z 13 měst, takže také žádný úspěch.
Pravým opakem je pak například Jihlava, která se za poslední čtyři roky dvakrát umístila na první příčce a jednou byla třetí.
Jaké úseky ve městě jsou nejvíce nebezpečné a kde si dávat ještě větší pozor? MF DNES oslovila také řidiče z povolání, kteří se mohou dostat do nebezpečné situace takřka každý den.
"Osobně myslím, že je to například křižovatka Mánesovy a Novohradské, kde se hlavně v poslední době vícekrát měnilo dopravní uspořádání, což pokaždé způsobí potíže. Pak je to určitě křižovatka Nádražní a Rudolfovské, obzvlášť opatrní by měli být řidiči, kteří jedou z centra na Nádražní doleva," vyjmenoval řidič MHD David Lataj. Upozornil také na přechody na Pražské třídě.
Vladislav Havel, další řidič z povolání, vidí problém u autobusového nádraží. "Lidi tam přebíhají čtyřpruhovou silnici. Je otázka času, kdy tam auto někoho smete. V úseku mezi Mariánským náměstím a Dlouhým mostem chodí zase někteří přes přechody jako berani, ani se nerozhlédnou," řekl Havel.
Co se týká okresních měst a nehodovosti v Jihočeském kraji, je na tom letos zatím nejlépe Tábor, který je desátý z 59 vybraných měst v celé republice, nejhůře jsou na tom 46. Prachatice. Je ale nutné dodat, že v případě okresních měst stačí i jedna vážná nehoda, aby se pořadí výrazně proměnilo.
