Po dálničním obchvatu, který bude v provozu od 21. prosince, je severní spojka druhou nejdůležitější dopravní stavbou v Českých Budějovicích.
Práce na 2 520 metrů dlouhé silnici slavnostně začaly dnes odpoledne. Pro Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) jako investora staví spojku sdružení firem Swietelsky stavební, OHLA ŽS a Hochtief CZ za cenu bezmála dvě miliardy korun bez daně.
Stavaři se nejdřív vrhnou na vybudování mostu přes Vltavu, což je jedna z nejkomplikovanějších částí nové silnice. Pak se budou postupně přesouvat do Kněžských Dvorů, kde musí vybudovat podjezd pod železnicí, což si vyžádá i dočasnou výluku vlaků. K zemi tam půjde zhruba pět nemovitostí.
Hotovo má být do konce roku 2027. Spojka povede od okružní křižovatky u Globusu přes řeku Vltavu směrem do Nemanic ke křižovatce s Pražskou a Okružní. Propojí se tudy s přivaděčem na dálnici D3.
„Součástí severní spojky bude i zhruba 420 metrů dlouhý podjezd stávající silnice, železnice a ulice A. Trägera. Milánské stěny, které ke stavbě využijeme, budou až dvacet metrů hluboko,“ popsal generální ředitel ŘSD Radek Mátl.
Na nové silnici bude také světelná křižovatka u areálu firmy Robert Bosch a rovněž protihlukové stěny dlouhé téměř 300 metrů.
„Na celém úseku bude veřejné osvětlení, jezdit by se tam mělo 70 kilometrů v hodině,“ dodal Mátl.
Severní spojka na mapě
