Vedení Brna dál přitvrzuje v regulaci vjezdů do historického centra vymezené ulicemi Husova, Nádražní, Koliště a Moravské náměstí. Už od minulého září je možné získat povolení jen do některých částí, kam člověk s autem potřebuje, stále je však pro všechna auta povolení zdarma.
A to se společně s donedávna hojně proudícími auty přes náměstí Svobody projevuje na dlažbě. Ta je na mnoha místech zničená a Brno teď vyjde na miliony korun její oprava.
„Zpoplatněním chceme omezit jejich pohyb tak, aby nedocházelo zbytečně k dalšímu poškozování už tak špatného stavu vozovky v centru města,“ uvedl radní pro oblast dopravy Petr Kratochvíl (ODS).
Pro získání povolení k vjezdu do centra bude nadále nutné prokázat důvod vjezdu a doložit potřebné doklady.
„Momentálně evidujeme asi 200 vydaných dlouhodobých vjezdových oprávnění pro nadrozměrná vozidla. Typicky jde o auta městských firem, která zajišťují například svoz odpadů nebo zásobování větších provozů. K nim se přidávají další krátkodobá na zajištění staveb,“ sdělil radní.
Právě popeláři nebo zametací stroje ale podle něj dostanou výjimku a budou i nadále po centru jezdit bez poplatku. „Obecně by se mělo jednat o vozidla, která konají službu ve veřejném zájmu,“ podotkl Kratochvíl. Platit naopak budou auta mířící na stavbu nebo velké zásobovací vozy.
Jasný je už i ceník poplatků. Za vozidla o hmotnosti 3,5 až 7,5 tuny se budou platit tři tisíce korun za měsíční, 18 tisíc korun za půlroční a 36 tisíc korun za roční oprávnění.
 |
Vozy s hmotností 7,5 až 17 tun vyjde měsíční oprávnění na 6 tisíc korun, půlroční na 36 tisíc korun a roční na 73 tisíc korun. U vozidel nad 17 tun bude možné koupit jen roční oprávnění za 73 tisíc korun.
Ke kontrole, že do centra nevjíždí někdo bez vyřízeného oprávnění a zaplaceného poplatku, budou sloužit kamery. Ty s dvouletým zpožděním začaly fungovat teprve teď v březnu.
