občané se bouří proti občanskému sdružení

Mám návrh, založit občanské sdružení za dostavbu VMO a proti samozvaným kverulantům z občanského sdružení VMO Brno. Pokud se totiž veřejnost hlasitě neprojeví, budou zase jménem lidu mluvit různí podivní aktivisté, podivná to demokracie.

Trpeti udelem nasim

Urcite by e dalo debatovat jak se stavba naplanovat mela, mohla a tak dale. Rozhodnuti soudu v Praze je zcela nepochopitelne. Zastavit tunely hotove z 80% je proste hloupost.

Navic pokud se pri stavbe pocitalo i s naklady na rekonstrukci poskozenych okolitych domu / bytu.

Rekl bych ze si investor a stavitel byl vedom rozsahu celeho projektu a venoval mu adekvatni cas a prostredky.

Na margo pripadnych komentaru o vozeni si zadku v aute - auto nemam a vozim si zadek na nohach pripadne MHD. Sam sem stavbou dotcen protoze moje pravidelna denni trasa smeruje prez krizovatku Hradecka-Skacelova.

Zde je momentalne ve vystavbe mimourovnova krizovatka, ktera je soucasti celeho projektu. A muzu rict ze situaci na tomhle uzlu jen a jen pomuze.

Uf..

slysim slovo "aktivista" a otvira se mi kudla v kapse. Nejak mam pocit, ze aktiviste jsou spis jen skodici vsemu. Vsechno napadaji, nic jim neni recht, ale sami s zadnym rozumnym resenim neprijdou

Re: Uf..

stěžovat si můžete zde:

ing.Karel Štěpaník bytem Brno Tábor 20.

e-mail stepanik4@seznam.cz

telefon : 774 176 012

Záškodníci ve jménu dobra

My se v tom Brně fakt nikam nepohneme, tady to prostě ovládají tito šílenci, co pro přírodu nic neudělají a jen nás roky tyranizují. Nádraží je zastaralé, v podchodech to  smrdí močovinou  a výkaly , budova naproti (ten skelet) tam bude strašit ještě 100 let, než to někdo nerozebere a neodnosí do šrotu (nebo to na někoho nespadne!!), po přejezdu pisárecké křižovatky se zarazím na úzké silnici, díky tomu, že tam není pořádná silnice, ale jen ta úzká "nudla", (už tam po sobe v tom trojzipu házeli dva řidiči matonkou jak byli vytočení když se zipování nedařilo) , nám jezdí všechno pod okny, tunely v nedohlednu, nemůžeme větrat, Mínská a Horova se propadnou jak Atlantida atd. To je výsledek jejich protilidové činnosti.Proč tito samozvaní ochránci našich zájmů nejdou dělat něco užitečného? Třeba bojovat za úklid cyklostezek, které jsou v zoufalém stavu? No proč, protože je nebaví nic pořádného, je baví otravovat lidi a nekonečně prudit.Za bolševika už by byli v teplácích.

dal bych

zaslozuilemu urednikovi, soudruhu Stepanikovi, veskere naklady spojene s prodlenim, k uhrade.

pan Štěpaník

aby se bál vylízt z baráku.

před pár měsíci visela všude po Brně i tady na netu jeho úplná adresa... za tem pocit, že tomu blbovi někdo rozbije hubu by těch pár tisíc bolestného stálo. nevyhlásíme sbírku?

Re: pan Štěpaník

Kdypak pošlou panu Štěpaníkovi fakturu?

Na úhradu veškerých vícenákladů, které vznikly?

ZASTAVIT STAVBU, JENŽ MÁ TŘI MĚSÍCE K DOKONČENÍ, to by ani ty ekoteroristické zelené blby nenapadlo.

zajímavé, že překračování hlukových limitů mu nevadilo ty léta předtím, co se tunely staví.

Děsím se toho, které h*a*o co napadne, až se bude stavět estakáda přes Tomkovo náměstí a razit tunely pod Vinohrady..

O tunelu pod Červeným kopcem v jižní části VMO ani nemluvím, v Brně se všechno staví (hubou) deset let, takže ten už se mně netýká...

Re: Kdypak pošlou panu Štěpaníkovi fakturu?

Výstavbu tunelů zastavil Městský soud v Praze, nikoliv pan Štěpánek. Ten zavčas podal zdá se že "oprávněnou" námitku (i když námitka proti stavbě která trvá pár let a asi je trochu hlučnější.. je to šikanování než námitka). Spíš je chybou že po X letech se ten soudce probudil ze zimního spánku a teprve rozhodl.

Zelemí aktivisté

nepochopili jednu zásadní věc - pokrok nelze zastavit. Jistě, hodně věcí co se děje v zájmu "rozvoje lidstva" je špatně, ale s tím nelze nic dělat. Nebo snad ano? V desetimiliónovém Česku? Když Afrika vymírá na AIDS a hladomor, růst v Asii je za cenu odírání levné pracovní síly...a západ se veze...i my, ČR jsme přežraná část světa. A ti ekologové, k čemu u nás přispěli? Na jedné straně blokují výstavby silnic, na druhé straně čeho dosáhli? Zelená úsporám, biopaliva i fotovoltaiky jsou jeden velký podvod, na kterým se nakapsuje skupina spekulantů a krajina nenapravitelně mění svůj ráz...

...

Já osobně bydlím od tunelu Dobrovského cca 500 metrů a nedá se říct, že bych důsledky stavebních aktivit nepociťoval. Nicméně vím, že čím dříve bude hotovo, tím dříve budu mít zase klid. S hlukem a narušením statiky okolních domů se samozřejmě dopředu počítalo a pokud vím, firma bude domy opravovat na vlastní náklady, které jsou už zahrnuté do celkové částky za stavbu. Ale bohužel vždycky existují lidé, kteří mají potřebu hledat problémy tam, kde nejsou a v tomhle případě z toho vznikla škoda 160 milionů a prodloužení stavebních prací o 3 měsíce...

Re: ...

Naprosto přesně napsáno.

Měli by to dostat k úhradě a příště by si to rozmysleli.

Jestliže ta jejich stížnost byla neodůvodněná, tak by měl Štěpaník a spol. dostat k úhradě vše za ty tři měsíce a také všechny náklady které vzniknou navíc díky prodloužení stavby.

Místo aby držel ústa, tak bude ještě dál vykřikovat. Co by chtěl? Místo aby se to konečně dodělalo a ulehčilo to všem, tak to bude pár hlupáků zase natahovat.

Stejně tak jako s vlakovým nádražím. Tam to dopadne tak, že samozřejmě nové nebude (protože už stejně na něj nebudou peníze), ale staré zchátrá ještě víc, protože zase do něj nikdo nebude cpát peníze navíc. A opět je to vizitka aktivistů a zelených fanatiků. Jim asi stačí ten hnus, který se dnes nazývá Brno - hlavní nádraží.

Re: Měli by to dostat k úhradě a příště by si to rozmysleli.

Já věřím, že se k tomu novému důstojnému nádraží nakonec propracujeme. Ale samozřejmě je jasné, že člověka mrzí ty neuvěřitelně zbytečné obstrukce, které nás stojí spoustu let provizoria. Brno jde v mnoha oblastech nevídaně dopředu (viz bezprecedentní rozvoj univerzit, nových vědeckých center či utěšené zaplnění a rozšiřování technologického parku) a tak je vážně obrovská škoda, že někteří lidé se na nic jiného než na negaci a devastaci všeho nezmůžou.