Podle ředitele brněnského závodu Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Davida Fialy je stavba extrémně složitá tím, že jde o křížení dvou dálnic na dopravně velmi frekventovaném místě. Součástí je několik sjezdů a nájezdů, ramp a mostů, které budou mít jinou podobu než dosud.
Další pruhy na D1 u Brna přibudou později, přednost dostanou práce na mostech |
Nyní silničáři musejí počkat, zda někdo nenapadne výběr vítěze u antimonopolního úřadu, a je třeba projednat rozdělení stavby do etap a detailně veškerá dopravní opatření, aby plynulost dopravy trpěla co nejméně.
Cena je výrazně nižší než původní předpoklad 4,4 miliardy, v soutěži měla cena váhu 70 procent.
Zvítězila nabídka sdružení firem OHLA ŽS, Swietelsky a Hochtief CZ. Uchazeč, který nabízel cenu 3,6 miliardy korun, předpokládal, že by stavbu dokončil o necelé dva měsíce rychleji.
Mapy poskytuje © SHOCart a přispěvatelé OpenStreetMap. Společnost SHOCart je tradiční vydavatel turistických a cykloturistických map a atlasů. Více na www.shocart.cz
Kromě přestavby samotné křižovatky a rozšíření D1 na šest pruhů se bude přestavovat D2 až ke sjezdu do Avion Shopping Parku. Díky novému uspořádání dálnice i připojovacích pruhů bude provoz přehlednější a bezpečnější. Součástí stavby je také rozšíření mostů přes Svratku a Svitavu.
Lék na dálniční kolony v okolí Brna: chytré značky samy určí rychlost |
V dubnu skončí rozšiřování D1 na šest pruhů mezi exity 194 a 196, což je první stavba, kterou začalo rozšiřování dálnice mezi 182. a 210. kilometrem a způsobila častokrát až extrémní kolony v obou směrech, v nejhorších případech i desítky kilometrů. „Maximálně jsme se z toho poučili,“ poznamenal Fiala.
Dodal, že zkušenosti silničáři použijí při plánování dopravních opatření při dalších stavbách. Letos počítají také s tím, že začnou vybírat firmu, která postaví na D1 na jihovýchodě Brna nový sjezd do průmyslové zóny na Černovické terase.
7. září 2023 |
