Od Nového roku si jej ale jako nového zaměstnance vybral šéf městské společnosti Brněnské komunikace Luděk Borový. Dokonce pro něj vytvořil zcela novou pozici.
„Má na starosti majetkové vztahy v souvislosti s novým nádražím a celým železničním uzlem Brno. Sám jsem ho oslovil, protože jej považuji za člověka, který má tu problematiku detailně nastudovanou a disponuje i kontakty na Správu železnic či České dráhy,“ připomněl Borový Onderkovu bývalou profesní dráhu před vstupem do politiky.
Onderka začínal jako mechanik Adamovských strojíren a poté působil v pozici vozmistra v brněnských Českých drahách.
„Pracuje na plný úvazek za zcela standardních podmínek v úrovni specialistů. Nejde o žádnou manažerskou pozici, má lehce nadprůměrnou mzdu,“ uvedl ředitel firmy, do níž v lednu nastoupil i bývalý hlavní brněnský architekt Michal Sedláček.
I když už více než čtyři roky není Onderka brněnským zastupitelem, stále se drží v blízkosti místní politiky. Část minulého volebního období byl předsedou dozorčí rady městské společnosti SAKO Brno a už od roku 2010 je členem představenstva hokejové Komety, jež si od Brna pronajímá halu. Sám Onderka MF DNES nezvedal telefon.
Do jiné městské firmy může nastoupit i další muž, který vedl Brno. Bývalý primátor za hnutí ANO Petr Vokřál se uchází o post generálního ředitele Veletrhů Brno.
