Nehoda se stala před 16. hodinou na třetím kilometru ve směru na Brno poblíž Rebešovic, od 15:52 byla dálnice v místě uzavřena v obou směrech. Zemřel při ní řidič jednoho z autobusů, jeho tělo vyprošťovali hasiči.
V každém z nabouraných autobusů cestovaly téměř čtyři desítky cestujících - občané ČR i cizinci, vypočítala policie.
„Dohromady jsme ošetřili 77 lidí, z toho jeden exitus, čtrnáct lidí bylo těžce zraněných. Ti těžce zranění byli v ohrožení života,“ uvedl pro iDNES.cz Lukáš Dvořáček, inspektor provozu a mluvčí Zdravotnické záchranné služby Jihomoravského kraje. Dalších 62 lidí se zranilo středně těžce a lehce. „Bylo to stresující, počet zraněných byl vyšší než počet záchranářů, pro posádku to bylo náročné,“ dodal Dvořáček. Mezi zraněnými byly i děti.
 |
Policisté doporučovali řidičům cestujícím ve směru na Břeclav opustit dálnici na exitu Modřice a dále pokračovat přes Rajhrad a Blučinu zpět na D2. Ve směru na Brno byla možná objížďka po stejné trase. Alternativně se na Brno dalo směřovat přes Měnín a Chrlice.
„Na místě máme 26 výjezdových prostředků včetně tří leteckých záchranných služeb. Vypomáhají nám i ostatní kraje, Vysočina a Olomouc,“ popsala ředitelka záchranky Jihomoravského kraje Hana Albrechtová.
Záchranáři aktivovali traumaplán, což znamená okamžité zahájení činností potřebných pro zajištění neodkladné péče při příjmu většího počtu pacientů. „Traumaplán je aktivovaný v brněnských nemocnicích, v nemocnici Břeclav, Vyškov a Ivančice, informované jsou i fakultní nemocnice v Olomouci a Hradci Králové,“ vypočítala Albrechtová. „Zranění zahrnovala zlomeniny či otevřené rány. Zásah na místě již skončil, všichni zranění bylo dopraveni do jihomoravských nemocnic, nebylo nutné nikoho převážet mimo kraj,“ uvedla ředitelka v 17:45.
Zraněné záchranáři směřovali především do Fakultní nemocnice Brno, Úrazové nemocnice a Fakultní nemocnice u svaté Anny. Záchranka povolala i zálohy, aby byly k dispozici pro další pacienty se zdravotními potížemi nesouvisející s nehodou. Lidi, kteří vyvázli bez zranění, převezli hasiči do Brna.
Brněnské městské nemocnice, Úrazová nemocnice v Brně a Nemocnice Milosrdných bratří, vyšetřily v souvislosti se srážkou autobusů celkem 30 pacientů. „Zranění lidé jsou převážně ze zahraničí,“ sdělila v tiskové zprávě mluvčí Úrazové nemocnice Andrea Šromová. Úrazová nemocnice přijala osm pacientů se středně těžkými a těžkými úrazy. Všichni byli hospitalizováni, jeden leží na ARO.
Nemocnice Milosrdných bratří přijala 22 lidí s lehčími úrazy. Hospitalizováni z nich byli čtyři, z toho jedna žena na JIP. Ostatní pacienti byli podle Šromové po vyšetření propuštěni. Bylo pro ně zajištěno náhradní ubytování a doprava.
S vyprošťováním pasažérů pomáhali i hasiči. „Vyhlášen je druhý stupeň poplachu. Posíláme na místo psycholožku,“ informovali na svém Twitteru.
Mluvčí hasičů Jaroslav Mikoška následně označil nehodu za jednu z největších na jižní Moravě za poslední roky. „Není obvyklé, aby se zvyšoval stupeň poplachu kvůli dopravní nehodě. Počet nasazených jednotek odpovídá velkému požáru. Takže nasazení je tu enormní, není to rozhodně typická nehoda. Hasičských jednotek bylo patnáct,“ shrnul Mikoška.
Podle mluvčího jihomoravské policie Bohumila Maláška byl na místě nehody zpočátku chaos. „Záchranáři navzájem spolupracují, přesné počty zraněných budou shromažďovat až posléze. Policie se nyní soustředí na zabezpečení místa havárie, poté bude následovat vyšetřování příčiny,“ uvedl.
Řidič mohl dostat infarkt, uvedla policie
Zdroj iDNES.cz uvedl, že podle jedné z vyšetřovacích verzí policie mohl mít jeden z řidičů autobusu zdravotní indispozici, například infarkt.
Jeden z havarovaných autobusů patří společnosti Flixbus, na palubě bylo 35 lidí a dva řidiči. Její mluvčí Tomáš Beránek uvedl, že cestoval z Budapešti do Prahy. „Podle vyjádření řidiče, se kterým jsme se dokázali spojit, do našeho autobusu zezadu narazil jiný autobus,“ uvedl Beránek. Autobus Flixbusu má poškozenou záď a vysypaná skla, která zasahovala asi do třetiny vozu.
V autobusech byly i děti. Byl to zmatek, říká o nehodě mluvčí záchranářů |
„Společnost pracuje na náhradním dopravním řešení, aby nezraněné cestující a jejich věci dopravila co nejdříve do cíle jejich cesty,“ poznamenal Beránek. Společnost spustila také takzvanou horkou linku, která je k dispozici všem cestujícím a rodinám, kteří chtějí získat další informace.
Druhý z autobusů podle zjištění iDNES.cz patřil menší firmě, která vedle další činnosti také provozovala dálkovou dopravu jedním vozem. Jihomoravský hejtman Jan Grolich (KDU-ČSL) pro Českou televizi řekl, že v jednom autobuse seděli cizinci, pravděpodobně Indové.
Ucpaly se i přilehlé tahy
Další z policejních mluvčích David Chaloupka apeloval na řidiče, aby uvolnili záchrannou uličku. „Aby mohly najíždět sanitky a odvážet zraněné, aby to všechno probíhalo hladce. Je tu velká kolona. S řidiči nejsou vyloženě problémy, ale může se stát, že někdo zazmatkuje. Tak prosíme, aby vydrželi, protože je opravdu potřeba, aby se pomoc dostala všem zraněným,“ požádal Chaloupka.
Přesto v nastalé koloně uvázly desítky řidičů.
„Stojí tady vrtulník záchranářů a policie, asi čtyři nebo pět hasičských aut a nespočet sanitek. Vypadá to na hodně dlouho,“ popsal situaci jeden z nich v telefonátu pro Rádio Impuls.
„Byl jsem asi sto metrů za nimi, zničehonic jsem viděl jen obrovský oblak a dým, jak do sebe narazili. Řídil jsem, naštěstí jsem měl čas zareagovat. Vytáhl jsem vestu, lékárničku a běžel za nimi. Pak už si to převzali záchranáři. Byl tu šrumec,“ řekl MF DNES další ze šoférů.
„Z nehody jsem neviděla nic, ale všechna auta měla výstražná světla, střední pruh byl uvolněný. Pak projíždělo jedno auto s majáčky za druhým,“ líčila řidička. „Teď tu čekáme, vedro začíná být těžko snesitelné. Paradoxně to domů máme jen pár minut cesty.“
Ve směru na Břeclav opouštěli řidiči dálnici na exitu Modřice a dále pokračovali přes Rajhrad a Blučinu zpět na D2. Ve směru na Brno vedla objížďka po stejné trase, alternativně šlo do Brna jet také přes Měnín a Chrlice.
Podle reportérky MF DNES se v Brně ucpávaly i přilehlé tahy, například D1 z Prahy na Ostravu nebo ulice Vídeňská ve směru na Mikulov. Situaci ještě víc komplikovala odpolední špička.
Premiér Petr Fiala označil nehodu za obrovské neštěstí. „Myslím na všechny zraněné a vyjadřuji upřímnou soustrast blízkým řidiče, který přišel o život. Děkuji záchranným složkám za rychlou reakci. Mluvil jsem o celé věci se slovenským premiérem Ľudovítem Ódorem, který mi potvrdil, že jsou slovenské záchranné složky v případě potřeby připraveny pomoci,“ napsal Fiala na Twitteru.
Sedmnáct hodin hrůzy
Desítky zraněných byly v minulosti i po nehodě trolejbusu a tramvaje, která se stala v roce 2019 v brněnské Křenové ulici. Jedna žena v tentýž rok zemřela a několik dalších lidí bylo zraněno při nehodě nákladního auta a autobusu ve Vídeňské ulici ve směru z Brna.
Největší hromadná nehoda v dějinách Česka se stala před patnácti lety na dálnici D1 u Řehořova. 20. března 2008 zde policie řešila 93 nehod, záchranáři zasahovali u 30 zraněných a celková škoda vyšplhala na 28 milionů korun.
Krátce po desáté hodině dopolední u Jihlavy na Vysočině začalo hustě sněžit. Na D1 napadlo několik centimetrů sněhu a už několik minut poté na 102. kilometru ve směru na Prahu bourala první auta. Za sněhové vánice s nízkou viditelností do sebe narazilo celkem 231 vozidel. Dálnici se podařilo zprůjezdnit až po dlouhých sedmnácti hodinách. Uzavřená byla mezi 91. a 134. kilometrem. V kolonách podle odhadů policie uvázlo na 20 tisíc lidí.
Důvodem srážky podle ní byla vysoká rychlost vozidel za sněžení a nedodržování bezpečné vzdálenosti. Za viníka soud označil osm řidičů, za ublížení na zdraví byl však obviněn jen jediný. Miroslava Fialu z Ivančic, který ve voze Škoda uhýbal sypači, uznal vinným Okresní soud v Jihlavě, od trestu ale upustil.
Mapy poskytuje © SHOCart a přispěvatelé OpenStreetMap. Společnost SHOCart je tradiční vydavatel turistických a cykloturistických map a atlasů. Více na www.shocart.cz
