moc vysoký volnoběh, který najednou po chladnější baltské noci motor favorita držel po nastartování.

Zdroj: https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/skoda-favorit-finsko-pobalti-helsinki.A220516_212102_automoto_fdv

To není zaskobrtnuti, ale automatický sytič, amatéři

Omluva, špatná diskuze

Narazili prý zezadu do traktoru s návěsem, takže se zřejmě dostali pod ten návěs. U takových havárií nemusí být vysoká rychlost, snadno dojde k utržení či slisování málo odolné střechy auta a k smrtelným úrazům hlavy. Navíc v tom tunelu bývá problém s nebezpečným zamžením oken aut, což mohlo být důvodem, že traktor přehlédli.

Je to smutná ironie, když traumatolog zemře na úraz. Vidím tady spoustu vděčných komentářů od lidí, kterým přímo pomohl, to je asi nejlepší epitaf, jaký mohl dostat. Ať odpočívá v pokoji, určitě bude zdravotnické komunitě velice chybět.

nikdo zjevně nejsme proti úrazu chráněni a to bez ohledu na to, co děláme

Při srážce s traktorem???

Vůbec nerozumím zemědělství, ale kdysi jsem měla na gymplu latinu a sloveso "trahere" obecně znamená táhnout. Známé přísloví říká verba movent, exempla trahunt = slova podněcují, příklady táhnou. Nemohl to být nějaký jiný tahač než zrovna traktor?

Už se to řešilo níž v diskusi.

Zaujíma, či průkopník novějších metod artroskopií měl zaputý bezpečnostní pás.

Jak vám tato informace obohatí život?

Že se dá umřít s pásem i bez pásu, je obecně známo, stejně jako fakt, že s pásem je pravděpodobnost úmrtí mnohem vyšší.

Mám na něj památku. Obě operovaná kolena a obě fungují bezvadně. Díky doktore.

Jsme na tom stejně.

výňatek ze silničního zákona, který platí u nás. Dál není co psát.

(1) Rychlost jízdy musí řidič přizpůsobit zejména svým schopnostem, vlastnostem vozidla a nákladu, předpokládanému stavebnímu a dopravně technickému stavu pozemní komunikace, její kategorii a třídě, povětrnostním podmínkám a jiným okolnostem, které je možno předvídat; smí jet jen takovou rychlostí, aby byl schopen zastavit vozidlo na vzdálenost, na kterou má rozhled.

tak by mě zajímalo co mají mínusáři proti znění platného silničního zákona.

R.I.P. Martin Kovář (spolucestující)

Tenhle pán mi dal dohromady roztříštěná obě zápěstí. Rentgen, obyčejná vrtačka a nerezové dráty. Byli tam i nějací jeho žáci, studenti. Takže ještě jednou díky, pane doktore. I když už to neuslyšíte.

osud je někdy zlý