To vypadá dost dobře!!

Papir snese vsechno

Na okraji Juliánova ústí čtyřproudá silnice (kolem spalovny) do křižovatky tvaru T plus podjezd tramvaje. Dlouhodobě tudy má vést okruh, mimoúrovňová křižovatka.

Za deset let, co tu bydlímje, se ta křižovatka překovápá už třikrát (most přes tramvaj 8, trubky, most přes tramvaj 10).

Přitom (OK, místo před dvěma lety tak v tomto století) se bude překopávat znovu a stálo by za to tam ronou postavit tu mimoúrovňovku. Místo toho pokaždé semafory jinak.

Křižovatka se nepřekopávala 3x, ale jak píšete jednou křižovatka, pak most přes 8, samotná čtyřproudovka (jen troleje, nový povvrch by už chtěla), a teď naposledy mosty směrem na Slatinu. A jestli tam jezdíte, tak víte, že vše bylo v děsném stavu. Mimoúrovňová křižovatka tam nemá smysl dokud nebude vybudovaný okruh a to ještě potrvá.

Nevím proč chtějí stavět provizorní odbočovací pruh za 4m.?? Už teď tam auta stojí tak, že tento pruh je v podstatě vytvořen (i na fotce je to tak). Raději pohněte s celkovou stavbou.

A kdy se zacne stavet podjezd na cyklostezce pod Hladikovou. Pred volbama primatorka z ODS slibovala ze v rijnu 2020....

fakt riesite podjazd pre cca 500 cyklistov denne vs krizovatku pre 40000 aut + desiatky pasazierov v salinach denne?

To zrušení šalinové zastávky asi vymyslel někdo kdo bydlí na Brně střed :(

"Pracujeme na tom. Pilně čekáme na obálky."

"Kvůli složitému křížení tam tráví řidiči desítky minut ..."

To se mi nějak nezdá. Ty "desítky minut" jsou míněny při jedné jízdě nebo v ročním součtu? Jezdím tam skoro denně a čeká se v průměru tak jednu minutu.

Stacilo by rovné jednoduché přemostění. Šalinu a pruh od mesta dát nahoru a ostatní provoz se už vyřeší daleko jednodušeji. My co přijíždíme od kninicek uz to prezijeme...

Dobrý den, rád bych zareagoval na informace uvedené v článku. Dané akce jsme schválili v rozpočtu pro rok 2022 a intenzivně na nich pracujeme. Pro křižovatku Bystrcká – Kníničská se již zpracovává projekt a jeho dokončení je plánováno v březnu, následně proběhne územní a stavební řízení. Již v tomto roce počítáme s realizací. Pro křižovatku Přístavní – Obvodová (rozšíření o odbočovací pruh směrem na Brno ) v současné době probíhá vyřízení stanovisek, následně proběhne získání společného územního a stavebního povolení. Taktéž počítáme s realizací v letošním roce.

Omlouvám se za chybně uvedenou informaci - rozšíření o odbočovací pruh směrem na Brno se týká křižovatky Bystrcká - Kníničská, ne křižovatky Přístavní - Obvodová.

Vypadá to fantasticky .....ostatně jako všechny brněnské studie "čehokoliv" z posledních 20 let...., ale obávám se, že se toho nedožiju.

Zatím není u nás ve Slatině ani ten semafor Šmahova x Řípská slibovaný asi tak 10 let. Takže každé ráno, byť jedu přímo na Exit 201 s odbočením vlevo a potom "šupajdá" po D1 do centra Brna do práce, musím pro "vláček aut a kamionů" nejdříve odbočit doprava a po 300 m, u celních skladů, vykroužit spanilou otočku a jet zase nahoru po Řípské, kde mohu najet na připojení Exit 201. Pokud bych to takto neudělal, tak odbočení vlevo k Exitu 201 je trochu tzv. Ruská ruleta = nikdy nevím, ze které strany oboustranné kolony mě někdo sestřelí..........Ale to známe asi všichni v Brně.