Pondělí 19. dubna 2021, svátek má Rostislav
  • schránka
  • Přihlásit Můj účet
  • Pondělí 19. dubna 2021 Rostislav

Na baterie, vodík či naftu? Jihomoravský kraj chce další nové vlaky

  6:31
Byl to krok, který mezi kraji v Česku neměl obdoby. Jihomoravské hejtmanství se rozhodlo, že za téměř sedm miliard korun nakoupí 37 vlaků, což loni v listopadu schválili zastupitelé. Teď to vypadá, že tím krajské investice do železnice zdaleka nekončí. Hejtmanství chce nakoupit další vlaky za miliardy.

Na linku ve směru do Tišnova či Blanska nakupuje kraj elektrické soupravy RegioPanter od Škody Transportation. | foto: Rosťa Jančar, Technet.cz

Obří nákup byl na listopadovém zastupitelstvu terčem kritiky i proto, že nové vlaky jsou určeny jen pro dvě linky – od Tišnova na Břeclav a od Blanska na Křenovice. V kraji je přitom dalších šestnáct regionálních spojů. 

I tady by se podle nejnovějších informací měly objevit nové vlaky. Materiál, který se obnovy strojů na těchto linkách týká, nedávno radní projednávali.

„Jde nám zejména o motorovou trakci nebo o kombinaci s elektrifikovanou tratí,“ potvrdil plán krajský náměstek pro dopravu Roman Hanák (ČSSD).

Takovou tratí je třeba ta z Brna ve směru na Zastávku, kde dnes jezdí staré motoráky. Už za pár měsíců tady však začne dlouho odkládaná modernizace tratě, během níž ji Správa železnic elektrifikuje.

Otázkou je, jaké vlaky tam pak budou jezdit. Elektricky napájené stroje, nebo dieselové motoráky? Stávající linka totiž vede až do Náměště nad Oslavou, kam už ovšem dráty nesahají.

Podobně neúplné elektrifikace jsou nebo budou i na dalších tratích. Železničáři například plánují elektrifikovat trať z Brna do Nesovic, ale dál do Veselí už ne.„Je nesmysl, aby jel motorák kus cesty pod dráty jen proto, aby pak mohl dál pokračovat,“ míní Hanák. Podle něj by bylo i nekomfortní, kdyby museli cestující v určité stanici přesedat z elektricky napájeného vlaku na diesel.

Vlaky na baterie, nebo vodík?

To potvrzuje i krajský předseda výboru pro dopravu Jan Nečas (ANO). „Řešíme, jestli na další tratě pořídíme vlaky na vodíkový pohon, na baterie, nebo motorové jednotky. Konkrétně na trať do Zastávky by se hodila bateriová vozidla,“ poznamenal Nečas. Takový vlak by byl na části tratě napájený přímo z drátů, na úseku bez nich využije baterie.

Podle Jana Perůtky z brněnského Centra dopravního výzkumu je baterie vhodná na úseky do padesáti kilometrů. „Se současnými akumulátory se nedá příliš počítat s větším dojezdem,“ řekl.

Prototypy takových vozidel už existují a má je většina významných evropských výrobců, jako jsou společnosti Siemens, Stadler nebo Bombardier. Stejným směrem se vydává i plzeňská Škoda, která získala od kraje zmiňovanou obří zakázku.

„Škoda Transportation má velké zkušenosti s vozidly, která umožňují jízdu mimo trolejové napájení. Nabízíme pomocný bateriový pohon u trolejbusů nebo tramvají,“ uvedl Michal Tobrman za Škodu Transportation. Konkrétně k bateriím ve vlacích se však nevyjádřil. 

Podle informací MF DNES firma vlak s bateriemi vyvíjí, zatím však není připravený na testování. Do konce minulého týdne se měli výrobci vlaků přihlásit Jihomoravskému kraji na takzvanou tržní konzultaci. Během příštích měsíců s nimi vedení kraje rozběhne jednání.

„Chceme zjistit, co vše nabízejí, v jakém časovém horizontu jsou schopni co vyrobit a jak je to nákladné,“ vysvětlil Hanák.

V příštím plánovacím období evropských dotací už podle něj nebudou peníze na vlaky, jaké teď kraj nakupuje. „Hodně budou směřovat do zelené politiky, takže chceme zkusit, jestli některé vozy nenapasujeme na ně,“ doplnil.

Do krajských voleb na podzim chtějí mít jasno

Podle Nečase by jim v tom mohly pomoci právě i konzultace s výrobci. „Do podzimních krajských voleb bychom rádi zpracovali veškeré podklady, aby už nové vedení rozhodlo, jakou cestou půjde,“ řekl.

Nemusí jít totiž nakonec přímo o nákup krajem, ale jen o podmínky, které dají do soutěže na nového dopravce, případně o kombinaci, kdy část nakoupí hejtmanství a část dopravce.

„Uvidíme, jestli budou dotace a pro koho budou určeny. Když zjistíme, že je to pro nás výhodné, tak do toho půjdeme,“ dodal Nečas s tím, že už to bude nejspíš méně vlaků, než je současný nákup 37 elektrických souprav. Ty sice putují jen na dvě linky, ale podle Nečase najezdí více než polovinu objednávaných kilometrů na železnici.

Hybridní vlaky už přitom mohly na jižní Moravě jezdit. České dráhy chtěly už loni v regionu pilotně začít zkoušet provoz souprav, které by na neelektrifikovaném úseku jely na baterie. Projekt se však u vytipování tratí zatím zastavil.

Autor:
  • Nejčtenější

Bláznivý voyeur Tichý. Žil jako bezdomovec, dnes jeho fotky stojí statisíce

Premium V jeho domě se fotky válely po zemi, padal na ně prach i bláto z bot. Na téměř každé z nich byla skvrna od kávy nebo...

Žena v Brně zemřela po pádu ze sedmého patra, podle svědků umývala okna

Smrtelná zranění si přivodila žena, která v Brně vypadla ze svého bytu v sedmém patře paneláku. Snaha záchranářů o...

Grepl: Kdo řekne covidu rýmička, toho zbiju. Hrachovina je blb

Když mluvil o koronaviru, se kterým svedl těžký zápas, oči se mu leskly a v povídání si musel dávat pauzy. Zasáhlo ho...

Zloděj ukradl ze zahrady celý domek, majiteli zůstal jen nábytek a základy

Majitel zahrady nedaleko Staroviček na Břeclavsku našel po víkendu místo zahradního domku jen základy a nábytek....

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Recepturu na léčivý balzám ukrývali mniši dekády. Teď zase míří na pulty

Kapucínský řád oprášil stovky let starý recept na balzám, jehož produkce se zastavila v roce 1950. Své léčivé účinky...

Bláznivý voyeur Tichý. Žil jako bezdomovec, dnes jeho fotky stojí statisíce

Premium V jeho domě se fotky válely po zemi, padal na ně prach i bláto z bot. Na téměř každé z nich byla skvrna od kávy nebo...

Za fotky nehody Philipa nabízeli obří sumu. Neprodal jsem, říká exšéf Kladrub

Premium Když v roce 1996 přijela do Čech britská královna Alžběta II., snad nikdo nemohl velkému milovníkovi koní a jejich...

Svačiny jsou zbytečné. Stačí jíst dvakrát denně, vysvětluje profesor Anděl

Premium Nadváhu má v Česku až 44 procent mužů a 31 procent žen. A obezitu dalších 20 procent mužů a 18 procent žen. Statisíce z...

  • Další z rubriky

Výstava těl opět v Brně. Speciální zrcadlo ukáže návštěvníkům jejich orgány

Mají ambice být jednou z prvních kulturních akcí po rozvolnění opatřeních kvůli covidu. Do Brna se vrátí kontroverzní...

Nová čtvrť v Brně nabídne bydlení pro patnáct tisíc lidí, vznikne u nádraží

Plánovaná brněnská čtvrť Trnitá dostala jasné obrysy. Kancelář architekta města Brna (KAM) dokončila aktualizaci územní...

Brno opravuje studny. Chce přimět lidi čerpat užitkovou vodu místo pitné

Ještě před pár desítkami let bylo zcela běžné, že si lidé chodili čerpat vodu z veřejných studní. Hlavně na vesnicích...

Odsouzeného muže chce rodina dostat z vězení. Nabízí milion za informace

Premium Před více než rokem podle kriminalistů u soudu dvaadvacetiletý Filip Stašek ze Znojma pobodal taxikáře Františka Bártu,...

Je to podraz, říká organizátor koncertů Cesta ze tmy. S projektem končí

Už za týden měl prostory pražské Lucerny rozeznít první koncert ze série Cesta ze tmy. Ministr zdravotnictví Petr...

Z Philipova pohřbu odcházeli bratři William a Harry v důvěrném hovoru

Na hradu Windsor byl v sobotu pohřben princ Philip, manžel královny Alžběty II. Velká pozornost se upírala také na...

Královna se rozloučila s Philipem bílými květinami a vlastnoručním vzkazem

Královna Alžběta II. se rozloučila s mužem, který stál po jejím boku celých 73 let. Posledními vzkazy pro prince...

Pohřbít psa na zahradě? Splnit podmínky vyhlášky je téměř nemožné

Chov zvířecího mazlíčka nepřináší jen radosti. Každý bude muset jednou řešit otázku kam s ním, až život jeho čtyřnohého...

Bojím se, že papírové peníze v Česku skončí do pěti let, říká ekonom

Premium Mezinárodní měnový fond již před pár lety poukázal na to, že by papírové bankovky či kovové mince mohly z ekonomiky...