Emil Boček
Ve Francii se brněnský rodák zapojil do prvních bojů s německou armádou. V Anglii pak absolvoval kurz leteckých mechaniků a jako jeden z nejmladších členů byl přijat do RAF.
Nejdříve se staral o letouny u 312. stíhací perutě, na nebe se dostal až v roce 1943, kdy začal sloužit v československé „třistadesítce“. Do konce války nalétal 74 hodin a zvládl 26 operačních letů.
Skoro na konci lesa jsme se zachytili za stromy a nastal ten strašný pád. Letoun plný benzinu a pum začal hořet. Nevím, jak jsem se z ohně dostal. Jen si vzpomínám, jak mě navigátor Láďa Nedvěd chytil pod pažemi a táhl od letadla.
